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“La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi será líder en autos eléctricos en el 2022“ Carlos Ghosn

 

La Alianza 2022 es el plan que recientemente anunció Carlos Ghosn Presidente y CEO de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi en París y pretende establecer a la Alianza como líderes en las tecnologías automovilísticas eléctricas, autónomas y de autos conectados que dominan los mercados mundiales en los próximos años.

Esta tarea la han venido realizando, el año pasado el volumen de ventas de las marcas que integran la Alianza fueron de 9.6 millones de unidades, en el primer semestre de este año vendieron 5.27 millones de unidades, superando a los líderes que llevaban años peleando el liderato Toyota y Volkswagen. Para este año, la Alianza pronostica que estarán vendiendo alrededor de 10.5 millones de unidades y de acuerdo con el plan 2022 estiman llega a los 14 millones de unidades vendidas.

“Después de 18 años de crecimiento y rendimiento para sus dos empresas miembros, la Alianza anunció hoy un nuevo plan estratégico de seis años que abarca Groupe Renault, Nissan Motor y Mitsubishi Motors.
A través de la Alianza 2022, demostraremos que podemos crecer y actuar como tres empresas autónomas, o más, con la eficiencia de una. Doblaremos nuestras sinergias a 10.000 millones de euros al final del plan. Este es nuestro objetivo“, Carlos Ghosn Presidente y CEO de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.

Para lograr sus objetivos, en la Alianza aprovecharán sus ventajas competitivas como el gran tamaño de sus empresas, el compartir plataformas y componentes. “Vamos a utilizar la escala que tenemos para construir más ventajas competitivas para el futuro”, dijo Ghosn en una entrevista. “Los grandes (constructores de autos) van a tener una gran ventaja en esta situación”.

En esa conferencia también comentó, “cuando tienes la ventaja de la escala (tamaño de empresa), no tienes que tomar atajos”, “usted puede darse el lujo de desarrollar todas las tecnologías que son necesarias para el automóvil del futuro”.

Más de 9 millones de vehículos se fabricarán en cuatro plataformas globales compartidas en el año 2022, en comparación con los 2 millones de automóviles producidos en dos plataformas compartidas hasta hoy. Alrededor del 70% de los motores y transmisiones del grupo las compartirán a nivel mundial para entonces, comparado con  tercio actual. Con estas acciones, entre otras, estarán ahorrando más de 10,000 millones de euros dentro de seis años, comparados con los 5,000 millones de euros del año pasado.

También, la Alianza planea presentar 12 nuevos vehículos eléctricos para el año 2022, con lo que estará ampliando su gama de modelos y, así vez, reducirá los costos de las baterías. Algunos de esos autos ofrecerán varios niveles de automatización.

Para que esos vehículos sean atractivos, la autonomía será mejorada hasta llegar a más de 600 kilómetros con una sola carga y, el tiempo de recarga será disminuido, tan solo se tiene pensado que con una recarga de 15 minutos un auto de la Alianza podía recorrer 230 kilómetros.

Con esto en mente, las compañías de la Alianza proyectan ingresos globales de $ 240 mil millones en el año 2022, comparado con el ingreso del año pasado que fue de $ 180 mil millones.

En octubre, Nissan, Renault y Mitsubishi presentarán sus propios planes, basados ​​en lo que esperan conseguir para cada vehículo en cada región. “Creemos que el crecimiento de la industria vendrá principalmente de China, India y el sudeste asiático, y estamos listos para eso”, dijo Ghosn.

En cuanto al crecimiento, la Alianza no está tratando de expandirse con otros fabricantes de automóviles y sólo traería otro a bordo si surge una oportunidad, dijo en una conferencia de prensa en París.

Después de hacer públicos sus planes, las acciones de Renault subieron un 0,8 por ciento a 79,72 euros, las acciones se cotizan al precio más alto desde el 27 de julio.

 

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