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La FIA confirma la participación de Porsche en la Formula E en el 2019

 

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) aceptó la solicitud de Porsche para convertirse en constructor de propulsores eléctricos de Fórmula E. Esto significa que el equipo de la fábrica de Weissach puede continuar con el desarrollo de su propio grupo propulsor que será homologado en el 2019. Como ya fue anunciado a finales de julio del 2017, Porsche tiene prevista su participación en la sexta temporada de este campeonato internacional de autos eléctricos, que comenzará a finales del 2019.

“Durante los últimos años, la FIA y Alejandro Agag han hecho un trabajo fantástico”, mencionó Fritz Enzinger, Vicepresidente del Programa de Fórmula E de Porsche. “Gracias a esta evolución que han tenido, podremos competir en la pista contra muchos de los grandes fabricantes de automóviles del mundo”.Igual que con el exitoso proyecto del Prototipo 919 Hybrid, Andreas Seidl será el responsable del desarrollo técnico y de la ejecución del Programa de Fórmula E. “Las posibilidades y el rendimiento de los autos eléctricos han sido un asunto fundamental en Porsche durante mucho tiempo”, dijo Seidl. “Cuanto más en profundidad se involucran nuestros ingenieros, más soluciones fascinantes encuentran. Estamos impacientes por recibir nuestro primer vehículo a principios del 2019 para poder probarlo con el tren de rodaje que estamos desarrollando. El modelo Gen2 de Fórmula E, que fue desvelado en Ginebra a comienzos de marzo, está muy bien hecho”.

El organizador de la Fórmula E proporciona a todos los equipos el chasis y la batería. Pero, todos los competidores pueden desarrollar los componentes del sistema de propulsión de sus autos. Esto permitirá a Porsche encontrar soluciones específicas de transmisión, diferencial, ejes, monocasco y los componentes de la suspensión unidos al eje trasero, así como el sistema de refrigeración y la Unidad de Control del Motor (ECU, por sus siglas en inglés) de sus autos. La eficiencia energética del grupo propulsor no sólo juega un papel decisivo la competencia, su desarrollo es parte fundamental para los autos eléctricos que presentarán en los próximos años los principales fabricantes de autos del mundo.

En el caso de Porsche, su entrada en la Formula E en el 2019 coincidiría con el lanzamiento al mercado de la versión comercial del prototipo Mission E que será la punta de lanza en el cambio tecnológico de la marca hacia la movilidad eléctrica, para lo cual está invirtiendo alrededor de 7,500 millones de dólares.

 

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