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Mercedes AMG Petronas: 5 razones que nos emocionan del Gran Premio de Azerbaiyán 2018

El equipo de F1 Mercedes-AMG Petronas tiene muchas expectativas de lograr un excelente resultado este fin de semana el la pista de Bakú, y ellos nos dan cinco razones que los emocionan:

1. Batallas callejeras

El regreso de la F1 a Azerbaiyán marca la primera carrera callejera adecuada en el calendario. Competir en los lugares de la ciudad es siempre un desafío único y emocionante, pero el Circuito de la ciudad de Bakú no es como la mayoría de las calles.

Contiene la mezcla habitual de esquinas de velocidad lenta y media, algunas de las cuales son de 90 grados. Pero también hay algunas secciones increíblemente rápidas, especialmente hacia el final de la vuelta, con una de las secciones de pista más largas de F1.

Por lo tanto, arroja una interesante variedad de tipos de esquinas y pone a los pilotos a máxima velocidad por poco menos del 50% de la vuelta, lo que es inusual en las pistas de la ciudad. Debido a la disposición y la larga recta principal, los adelantamientos son más que posibles en Bakú y las últimas dos carreras allí lo han demostrado.

2. Conmoción citadina

Los circuitos de la calle casi siempre son impredecibles, ¡y a menudo también un caos!. Gracias al entorno confinado y las barreras implacables. Y también arrojan una gran cantidad de desafíos de conducción e ingeniería diferentes, que también ayudan a agitar las carreras.

Un error de concentración puede arruinar el fin de semana de un conductor. En la práctica, podría privarles de tiempo para entrar en ese “ritmo” crucial y encontrar el lugar ideal para la configuración. En la calificación, podría arrojarlos directamente a la parte posterior del grupo. Y en la carrera, podría significar un baño temprano, o incluso el despliegue del Safety Car, lo que podría mezclar la carrera para todos.

De las dos carreras de F1 en Bakú, el Safety Car se ha desplegado en uno de ellos, en el 2017. Pero mientras que en el papel tiene una probabilidad del 50%, el evento de 2017 incluyó tres períodos de SC diferentes. Este fue un factor clave en la carrera siendo una de las más emocionantes de la temporada. Si bien el piloto nunca querrá ver al SC saliendo de la línea de pits, sabrá que va a mezclar las cosas …

3. Listo para pelear

La temporada se perfila como una de las más dramáticas en años y no podemos esperar a ver lo que el próximo capítulo tiene en Bakú. Una pista de la calle rápida pero sinuosas, tres equipos en la batalla al frente y los mejores pilotos del mundo que luchan por la victoria … ¡todos los ingredientes para otra gran carrera!

Las tres primeras rondas de la temporada de F1 de 2018 nos han dejado al borde de nuestros asientos, con algunos retazos fantásticos para la posición, duelos tensos por el liderazgo y fascinantes llamadas de estrategia. Puede que no haya sido suficiente hasta ahora, pero disfrutamos de la batalla.

4. Hermoso telón de fondo 

Los circuitos de la calle siempre producen un paisaje espectacular y Bakú no es diferente, con la ruta que serpentea por algunos de los edificios más emblemáticos y emblemáticos de la ciudad. El telón de fondo para el GP de Azerbaiyán es bastante impresionante.

Quizás la sección más memorable de la pista es las vueltas 8-12, que se extiende alrededor de la ciudad vieja y es increíblemente estrecha. No solo presenta un gran desafío para los conductores, sino que también produce algunas fotografías increíbles.

5. Sin margen de error

Un elemento emocionante con todas las pistas de la calle es el hecho de que no hay margen de error. Consigue algo mal y no hay un borde de hierba o una pista de asfalto para salvarte. Cometer un error puede tener resultados costosos y lentos.

Si bien eso hace que sea increíblemente difícil para los conductores, es aún más impresionante para nosotros ver. Los conductores empujan al límite absoluto, a milímetros de las barreras, tratando de sacar el máximo provecho de sus autos.

Es todo un espectáculo, especialmente en el Circuito de la ciudad de Bakú, que es la calle más rápida del calendario F1.

Fuente: Mercedes AMG Petronas Motorsport

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