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SEAT ha reducido 35.5% su impacto medioambiental

 

  • El objetivo ahora, es la reducción de impacto ambiental en 50% para el año 2025
  • “SEAT al Sol“, la planta solar más grande de la industria automovilística en Europa

Actualmente, la compañía desarrolla planes enmarcados en la iniciativa Ecomotive Factory, que forma parte de su estrategia PQT (Producción, Calidad y Equipo), la cual está diseñada para mejorar la productividad y la calidad en las plantas de Martorell, Barcelona y SEAT Componentes y, así dar respuesta a los retos futuros del sector de la automoción.

Con esta finalidad, la compañía se propuso disminuir en un 25% su impacto ambiental en el periodo 2011-2018. Ese reto lo cumplieron con dos años de antelación, en el 2016, por ello, ahora han fijado su objetivo de reducción de impacto ambiental en 50% para el año 2025.

En comparación con la media de los fabricantes de autos en Europa, SEAT consume aproximadamente la mitad de la energía necesaria para producir un vehículo, así como 23% menos de agua y emite a la atmosfera 65% menos de CO2. 

La marca española de autos cuanta con una de las mayores iniciativas en favor del medio ambiente en la industria automovilística de Europa y una de las más grandes del mundo, esa es, “SEAT al Sol“, una planta solar de 53,000 paneles que abarcan una superficie de 276,000 m2 (equivalente a 40 campos de fútbol) que generan más de 17 millones de kWh anuales.

Entre otros proyectos recientes, la compañía ha instalado un sistema de recuperación de la energía que usan  los hornos de secado de carrocerías, el aire caliente que sale por las chimeneas, se hará pasar por un  intercambiado de calor que calentará agua que será utilizada en los procesos de pintura. Con esta acción se estarán ahorrando 11.7 GWh y se evitará la emisión de 2,400 toneladas de CO2 al ambiente por año.

Con el objetivo específico de mejorar la calidad del aire en la planta de Martorell, han instalado pavimento fotocatalítico. Se trata de losas de hormigón a las que se les aplica dióxido de titanio, este compuesto tiene la curiosa propiedad de que al estar en contacto con elementos contaminantes y, a su vez, con luz y oxígeno, hace una reacción química que descompone las partículas contaminantes de óxidos nitrosos (NOx) y las convierte en nitratos solubles al agua. De esta forma limpia el aire y los residuos de los escapes de los autos, se limpia a si mismo y es bactericida.

En la primera fase se está colocando este pavimento en el Centro Técnico de SEAT. Unos 4,000 metros cuadrados de pavimento fotocatalítico, que reducen la contaminación del aire en un 40%. Se está estudiando la instalación de estas losas anticontaminantes en los 26,000 metros cuadrados de aceras del complejo empresarial, lo que supone un potencial de reducción de 5.2 toneladas al año de óxidos nitrosos. Además se está aplicando pinturas con las mismas propiedades anticontaminantes en los 147,000 metros cuadrados de fachadas de los talleres.

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