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Reporte Pirelli, Hungría GP, “estrategias divididas”

  • Hamilton ganó con una estrategia de una sola parada en pits y cambio de llantas, de ultrasuaves a suaves.
  • Vettel, terminó en segundo lugar con una estrategia de una detención y cambio de llantas, de suaves a ultrasuaves.

El piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, ganó el Gran Premio de Hungría desde la pole con una estrategia de llantas ultrasuaves a suaves y una parada en pits.

El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, utilizó una estrategia alternativa de llantas suaves a ultrasuaves con lo que terminó en segundo lugar desde el cuarto en la parrilla. Una estrategia similar fue utilizada por Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull para subir del doceavo lugar al cuarto. El otro piloto de Ferrari, Kimi Raikkonen hizo una estrategia de dos paradas en pits y terminó en el tercer lugar en el podio.

Las temperaturas de la pista fueron extremadamente altas durante todo el Gran Premio, habiendo alcanzado un máximo de 60 grados centígrados justo antes del inicio de la carrera.

Todos los equipos, a excepción de Haas, permanecerán en Hungría para la segunda prueba de la temporada el martes y el miércoles, y Toro Rosso correrá con un segundo auto durante dos días para evaluar las llantas prototipo Pirelli 2019.

Mario Isola, jefe de carreras de Pirelli, “Con una sesión de clasificación con lluvia, los equipos tuvieron una opción libre de llantas lisas para comenzar la carrera, lo que llevó a algunas estrategias divididas. En particular, Vettel tomó una dirección diferente a la de sus principales rivales, lo que le permitió progresar desde su posición en la parrilla, como también lo hizo Ricciardo. Los datos que los equipos recolectaron del viernes fueron lo suficientemente confiables para formular sus estrategias de carrera, y la pista se reinició de manera efectiva después de la lluvia. En consecuencia, vimos algunas tácticas diferentes en todo el campo, con los equipos haciendo un buen uso de los tres compuestos, que soportaron bien  las temperaturas que estaban cerca de las más altas que hemos visto “.

Hechos:

Lewis Hamilton ganó la carrera usando la estrategia óptima de una parada como predijimos, intercambiando llantas ultrasuaves a suaves al final de la vuelta 25. Su compañero de equipo de Mercedes, Valtteri Bottas, quien finalmente terminó quinto, usó una estrategia similar, pero con mucho más tiempo final usando llantas suaves.

 

 

 

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