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Force India, “no logramos maximizar nuestro rendimiento  durante la clasificación”

  • “Cometí un error en mi última vuelta en la Q3”, Ocon
  • “Mi objetivo era estar en P5, pero mis vueltas Q3 no fueron las mejores”, Pérez

P6 – ESTEBAN OCON – Chasis 03

Q1 1: 34.290
Q2 1: 33.596
Q3 1.33.413

“El auto tuvo un muy buen desempeño hoy y está claro que hemos dado un buen paso adelante en las últimas carreras. Estoy contento con el resultado, P6, pero cometí un error en mi última vuelta en la Q3, lo que significa que no pude realmente luchar contra Kevin (Magnussen) por P5. Eso es una pena, pero a partir del sexto nos da una buena oportunidad mañana. Será realmente interesante ver cómo se comportan las llantas hipersuaves en la carrera y sabemos que habrá muchos autos atrás con llantas ultrasuaves. Veamos cómo se desarrollan las estrategias, pero creo que podemos convertir nuestro sólido desempeño hoy en un buen resultado de carrera mañana”.

P8 – SERGIO PEREZ – Chasis 02

Q1 1: 34.084
Q2 1: 33.923
Q3 1: 33.563

“Estoy contento con cómo se sintió el auto, pero creo que podríamos haber estado más arriba en la parrilla. Mi objetivo era estar en P5, pero mis vueltas Q3 no fueron las mejores y perdí un poco de tiempo. Esperemos que mañana podamos recoger algunas posiciones al comienzo. Soy optimista para mañana, pero va a ser una carrera larga. La estrategia será crucial porque no estamos empezando con el mejor compuesto de llantas y aquellos que están fuera de los diez primeros con un compuesto más duro, serán nuestra principal amenaza. Tal vez podríamos haber intentado pasar la Q2 con llantas ultrasuaves, pero al final será igual para todos los que nos rodean. Tenemos que hacer que nuestras llantas hipersuaves duren y aprovechar al máximo la primera parte. Estoy seguro de que habrá oportunidades y tendremos que estar allí para aprovecharlas”.

OTMAR SZAFNAUER, DIRECTOR DEL EQUIPO Y CEO

“En el período previo a la clasificación, sentimos que teníamos el cuarto coche más rápido, pero no logramos maximizar nuestro rendimiento  durante la clasificación. Quinto y sexto puestos estaban allí para ser tomados, pero tuvimos que conformarnos con el sexto y octavo, lo que sigue siendo un buen esfuerzo. El desafío ahora es llevar a casa el resultado y hacer que el compuesto hipersuave funcione durante la primera parte de la carrera. La prioridad mañana es tener una carrera limpia, llevar ambos autos a casa y recoger algunos puntos importantes “.

 

 

 

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