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Reporte Pirelli, pruebas en Abu Dhabi, “Todos los equipos pudieron definir sus propios planes de carrera”

Mario Isola, jefe de carreras de Pirelli

“Los equipos pudieron obtener una lectura inicial útil sobre los neumáticos del 2019 durante los dos días de pruebas, con toda la gama disponible, así como todos los neumáticos del 2018 para comparar. Todos los equipos pudieron definir sus propios planes de carrera y, en su mayoría, elegir los neumáticos que querían probar, por lo que no ha sido fácil sacar conclusiones inmediatas.

Recopilamos una gran cantidad de datos, que apenas estamos comenzando a analizar, y tendremos que analizarlos rápidamente porque los compuestos para Australia deben decidirse en una semana. En este momento, también pretendemos decidir los compuestos para las primeras cinco carreras del 2019. La retroalimentación inicial del rango del 2019 es positiva. En particular, la primera información importante que tuvimos desde el primer día de la prueba fue que el nuevo compuesto 5 (equivalente al hipersuave del 2018) funciona como se esperaba, similar al hipersuave del 2018 pero con un granulado reducido de lo que hemos podido ver hasta ahora. Sin embargo, Abu Dhabi no es un circuito que tenga curvas de velocidad particularmente alta, por lo que este es un factor importante que también se debe considerar. Hasta ahora, estamos contentos con lo que hemos visto, y nuestra intención es que estos sean los neumáticos definitivos para el 2019. En teoría, todavía podemos hacer algunos ajustes antes de la fecha límite de homologación final el 1 de diciembre, pero esperamos no hacerlo. Mientras tanto, estudiaremos los datos cuidadosamente “.

Mejores tiempos y compuestos

Clasificación general noviembre 27 y 28

Día 1 27 de noviembre

Día 2 28 de noviembre

 

 

 

 

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