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VF-19, el nuevo auto de Rich Energy Haas F1 para la temporada 2019

  • Está diseñado con los colores de Rich Energy
  • Y el gris de Hass
  • Fue presentado en el Royal Automobile Club (RAC) de Londres
  • Por los pilotos Romain Grosjean y Kevin Magnussen

El equipo Rich Energy Haas F1 acaba de presentar su nuevo auto y la nueva imagen con la que competirán en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2019, la presentación fue realizada en el prestigioso y elegante Royal Automobile Club (RAC) de Londres.

El nuevo auto conocido ahora como VF-19, ahora tiene los colores de Rich Energy, negro y dorado (que nos recuerda al Lotus cuando tenía los colores de John Player Special) fue destapado por los pilotos del equipo Romain Grosjean y Kevin Magnussen en presencia del director del equipo Guenther Steiner y el director ejecutivo de Rich Energy, William Storey.

El diseño del auto cuanta además con el gris corporativo de Hass Automation en las letras del equipo y de los demás socios del equipo JACK & JONES, PEAK, BlueDEF, Richard Mille, Alpinestars y Pirelli.

“Este es el momento de la temporada en la que espera que tenga los diseños correctos y que pueda ser competitivo de inmediato”, comentó Gene Haas, fundador de Haas Automation y presidente del equipo Rich Energy Haas F1 Team. “El nuevo auto se ve distintivo, no solo en términos de su esquema de color, sino también con las nuevas regulaciones en juego. Esperamos que los cambios de diseño para 2019 mejoren las carreras en la pista, y lo más importante es que darán una oportunidad a la Haciendo un impacto en cada Gran Premio “.

El director del equipo, Guenther Steiner, comentó; “Es importante que sigamos progresando como equipo, y esta temporada no es diferente. Nuestra asociación con Rich Energy es otro ejemplo positivo de avanzar como organización. Nos complace ver sus colores en el VF-19, le damos la bienvenida a medida que se unen a nuestro valioso grupo de socios en el uso de Fórmula Uno como una plataforma de marketing global. Aunque 2018 ofreció nuestra mejor temporada hasta la fecha, el año mostró, a veces de manera acusada, que todavía tenemos áreas para mejorar como equipo. Nuestro impulso para el rendimiento comenzó temprano con el VF-19, nuestro siguiente paso es llegar a España y usar nuestro tiempo allí sabiamente para prepararnos para Australia”.

“Estoy encantado de ver los colores de Rich Energy y el logotipo del ciervo en la Fórmula Uno con el equipo Haas F1 Team”, dijo William Storey, director ejecutivo de Rich Energy. “La asociación con el equipo ya ha elevado el perfil de nuestra marca, esta presentación nos llevará de nuevo a otro nivel. Es fantástico ver el VF-19 vestido de negro y oro, con Romain Grosjean y Kevin Magnussen vestidos de manera similar. Hemos trabajado estrechamente con Haas F1 Team para asegurarnos de que tengamos un fuerte aspecto, lo cual estamos orgullosos de llevar alrededor del mundo compitiendo en Fórmula Uno”.

Con esta presentación, además de la nueva imagen del equipo, también se presentó el nuevo diseño de los autos para cumplir con las normas de la FIA del 2019, esto incluye, el ala frontal simplificada, ahora 200 mm más ancha y 20 mm más alta, diseñada para permitir que los conductores se sigan más cerca y aumenten las posibilidades de rebasar. Del mismo modo, el alerón trasero se ha hecho más simple, 20 mm más alto y 100 mm más ancho, para ayudar al deslizamiento y promover carreras más cercanas. Las tablas laterales más pequeñas y reposicionadas también son visibles, se reducen su altura en 150 mm y se mueven hacia adelante 100 mm, se han diseñado para mejorar el flujo de aire desde el alerón delantero, lo que las hace menos perturbadoras aerodinámicamente.

La presentación en pista del VF-19 física del Rich Energy Haas F1 Team  se llevará a cabo el 18 de febrero fuera del equipo de garaje en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Las pruebas de pretemporada de Fórmula Uno se llevarán a cabo del 18 al 21 de febrero y nuevamente del 26 de febrero al 1 de marzo en la pista española antes de la apertura del Gran Premio de Australia el 17 de marzo en Melbourne.

Especificaciones técnicas

Motor:  Ferrari 062, V-6 de 1.6 litros turboalimentado, capaz de 15,000 rpm

Material del chasis: Estructura de nido de abeja, compuesta de fibra de carbono

Material de la carrocería: Fibra de carbon

Suspensión delantera y trasera: Suspensión independiente, resortes de torsión activados por varilla delantera y trasera

Amortiguadores: ZF Sachs

Dirección: Ferrari

Transmisión: Ferrari con diferencial servo-controlado, hidráulico de deslizamiento limitado con semiautomática secuencial y caja de cambios controlada electrónicamente de cambios rápidos, con ocho marchas más reversa

Embrague: AP Racing

Sistema de frenos: Frenos de disco de fibra de carbono, pastillas y pinzas de seis pistones

Instrumentación de Cabina: Ferrari

Cinturón de seguridad: Sabelt

Volante: Ferrari

Asiento del conductor:  Construcción de fibra de carbono, moldeado al piloto

Ruedas (rines): OZ Racing

Neumáticos: Pirelli P Zero

Celda de combustible: ATL

Proveedor de combustible y lubricantes: Shell

Ancho promedio: 2,000 mm

Peso: 743 kg (incluyendo piloto)

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