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Ferrari rumbo a al Grand Prix 1000 en China

  • Rubens Barrichello en un Ferrari ganó la primera carrera en el 2004
  • En China, Michael Scumacher tuvo su última victoria en la F1
  • La F1 comenzó el 13 de mayo de 1950 con el Gran Premio británico, en el cual Ferrari no participó

Este fin de semana, la Scuderia Ferrari competirá en la decimosexta edición del Gran Premio de Fórmula 1 de China. Como siempre, se lleva a cabo en el Circuito Internacional de Shanghai, donde Rubens Barrichello en un Ferrari ganó la primera carrera en el 2004. La pista cuenta con rectas largas, curvas de alta velocidad y algunas curvas cerradas que requieren muy pesadas frenadas. Los puntos clave incluyen la curva 13, que conduce a una recta de más de un kilómetro de longitud y la 15, que sale a la recta final, en la cual es posible rebasar.

Cuatro victorias

Además de la victoria mencionada del 2004, Ferrari ha ganado otras tres veces en China, Michael Schumacher ganó en el 2006 en el 248 F1 para registrar su victoria número 91 y el final de su increíble carrera, la 72 con Ferrari. El año siguiente fue el turno de Kimi Raikkonen, aprovechando al máximo el retiro del rival de campeonato Lewis Hamilton, sentando así las bases para tomar el título mundial en Brasil. La cuarta victoria fue cortesía de Fernando Alonso en el 2013.

Mil Grandes Premios

El Gran Premio de China de este año es realmente un hito en la historia de la Fórmula 1, ya que el circuito de Shanghai acoge la carrera mil del campeonato. La serie de deportes de motor más importantes comenzó el 13 de mayo de 1950 con el Gran Premio británico, en el cual Ferrari no participó, uniéndose en la siguiente ronda en Mónaco. Desde entonces, la Scuderia ha sido una presencia constante, contribuyendo a algunos de los mejores momentos del deporte. Ferrari ha ganado 16 títulos de Constructores y 15 de Pilotos, así como 235 victorias en carreras, 220 pole position y 752 podios.

Mattia Binotto, director del equipo

“La tercera ronda de la temporada se lleva a cabo en una pista que tiene un carácter diferente a los de Melbourne y Bahrein. Aquí, tenemos una recta muy larga y esquinas que ponen una cantidad inusual de carga en la parte delantera. Por nuestra parte, queremos verificar que el SF90 también sea competitivo en este tipo de pistas y garantizar que los problemas de confiabilidad que tuvimos en Bahrein no se repitan. Como de costumbre, queremos hacerlo bien y enfrentar a nuestros competidores. Será la carrera número 1000 en la historia de la Fórmula 1, lo cual es una razón más para intentar sobresalir “.

 

 

 

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