Menu

Jean-Eric Vergne es el líder de la clasificación después de su victoria en las calles de Mónaco

  • Con su segunda victoria de la temporada finaliza la racha de ocho ganadores diferentes en el campeonato
  • Felipe Massa logra su primer podio en la tierra del equipo VENTURI
  • La siguiente cita es el 25 de mayo en Berlín

Jean-Eric Vergne regresó a la batalla por el título gracias a una gran victoria en las calles de Mónaco, de esta forma también le puso fin a la racha de ocho ganadores diferentes consecutivos en lo que va de temporada.

El campeón reinante detuvo los avances de un aguerrido Oliver Rowland en la parte final final con los niveles de energía cayendo, pero logró mantenerse en el puesto y tomar la bandera a cuadros. El resultado marca la primera victoria de Vergne en el Principado en cualquier categoría.

Vergne se hizo de la pole position ​​a pesar de que Rowland fue el mejor en la ronda de la súper pole, luego de que el piloto de Nissan e.dams fue penalizado con tres posiciones en la parrilla por causar un choque con Alexander Sims en París.

Po su parte, Rowland, quien fue ascendido a tercero en la parrilla debido a que Mitch Evans recibió una penalización por una tercera amonestación, saltó por delante de Pascal Wehrlein en la primera fase de la carrera después de que el piloto de Mahindra Racing se bloqueó y se adentró en Sainte-Devote.

Wehrlein no solo perdió un lugar ante Rowland, que puso la mira en Vergne al frente del campo, sino que también luchó por reducir el poder y se cayó detrás de Felipe Massa en la carrera hacia la curva 3.

Con el cuarteto líder retirándose y construyendo una brecha sobre Sebastien Buemi en quinto lugar, se convirtió en una batalla estratégica sobre cuándo desplegar el ATTACK MODE. Rowland fue el primero en parpadear con la activación final acercándose a la marca de cinco minutos, sin embargo, Vergne y Massa reflejaron su movimiento una vuelta más tarde para sofocar cualquier ventaja de velocidad.

A pesar de correr de punta a punta en las últimas curvas, los cuatro primeros se mantuvieron en el mismo orden en el que cruzaron la línea, lo que llevó a Vergne a ser el único ganadora repetido de esta temporada y saltó a la cima de la clasificación. 

Las posiciones del podio fueron completadas por Massa, reclamando su primer podio en el Campeonato de Fórmula E en la tierra del equipo E VENTURI. Massa terminó delante de Wehrlein que llegó en el cuarto lugar, y quien se aseguró un punto extra por establecer la vuelta más rápida.

Buemi no pudo extender su récord invicto en Mónaco, después de ganar las dos ediciones anteriores, ya que terminó en el quinto lugar a cinco segundos de Wehrlein, con Mitch Evans un lugar más atrás en el sexto lugar, después de que Antonio Félix da Costa fuera descalificado por exceder el uso máximo de energía.

Andre Lotterer, el mejor en las carreras europeas, fue ascendido a séptimo, lo que lo situó a un punto de Vergne en la carrera por el título. Alex Lynn anotó sus primeros puntos para Panasonic Jaguar Racing gracias a su octavo lugar, mientras que Stoffel Vandoorne y José María López completaron la orden de los diez primeros, luego de una penalización de tiempo posterior a la carrera para Daniel Abt, luego de provocar una colisión con Oliver Turvey en la curva 1.

Con un campeonato muy disputado, pero con la constancia y consistencia del equipo DS Techeetah y sus pilotos, la siguiente cita es en Berlin, donde se correrá la 10 ronda del campeonato el 25 de mayo.

JEAN-ERIC VERGNE

“Al tener mi primer podio en Mónaco y ser un ganador, me siento extremadamente feliz y es una sensación increíble. La carrera, creo, estaba bajo control. Cuando quería empujar, podía crear una brecha lo suficientemente grande y luego mis ingenieros me decían qué tan lejos estaba Oliver y que estaba levantando, dependiendo de lo cerca que estaba, para poder mantener el objetivo y, al final estábamos muy cerca. Era una cuestión de seguir en la pista y terminar la carrera, sabía que si cerraba la puerta en el momento adecuado, no me pasaría … a menos que me rebasara, ¡así que me sentía bastante confiado!

OLIVER ROWLAND

“Vienes aquí y ya sabes que es muy difícil rebasar, así que vienes aquí con un objetivo para maximizar la calificación y creo que eso es lo que hicimos hoy. Para ser honesto, terminar segundo con una penalización de tres lugares es increíble, pero creo, más que nada, que hoy estoy contento con el rendimiento de la carrera. Creo que probablemente fue mi primera buena carrera y especialmente sorprendente, ya que es una pista de ahorro de energía bastante grande, donde tiendo a luchar mucho. Siento que hoy di un buen paso en mi manejo y comprensión de la gestión de la energía. Así que, en general, soy muy positivo “.

FELIPE MASSA

“Bueno, definitivamente fue una buena carrera y una buena calificación. Una carrera muy limpia. ¡Así que estoy feliz! La mejor carrera aquí en Mónaco para el equipo, nuestro E-Prix local. Fue muy especial cuando estaba en la podio y vi a mi hijo gritando

Resultados de la carrera

Campeonato de pilotos

Campeonato de equipos

 

 

 

 

 

 

 

 

Magazine Automotor es una revista electrónica escrita, editada y producida por profesionales de los autos. Estamos acreditados por la Federation Intenacionale de lÁutomobile (FIA) y por más de 30 marcas de autos a nivel nacional e internacional. Aquí encontrarás la información más importante de los autos, la industria, tecnología, movilidad, seguridad vial y mucho más. Todo nuestro conocimiento y toda nuestra experiencia se encuentra volcada en cada unos de los artículos de Magazine Automotor, así que te invitamos a entrar en este fascinante mundo de los autos con nuestra guía.

Más
WP Facebook Auto Publish Powered By : XYZScripts.com