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Renault F1 Team no alcanzó los puntos en el Gran Premio de España

  • “Siempre iba a ser complicado hoy desde Pit Lane”, Nico Hulkenberg
  • “Fue una carrera frustrante de mi parte esta tarde”, Daniel Ricciardo
  • “Barcelona siempre es un buen fin de semana de carreras para evaluar la competitividad del coche y del equipo”, Cyril Abiteboul

El equipo Renault F1 Team no alcanzó los puntos en el Gran Premio de España, ya que Daniel Ricciardo llegó en duodécimo y Nico Hülkenberg apenas por detrás en el decimotercer en el Circuit de Barcelona-Catalunya el domingo.

Daniel ganó una posición al final de la primera vuelta y así la mantuvo en la carrera. El australiano no pudo hacer más avances desde allí hasta que un último Safety Car cerró las ventajas, con lo que Daniel presionó para obtener el punto final, que no sirvió de nada.

Habiendo calificado en decimosexto lugar, Nico comenzó la carrera desde el Pit Lane debido a una penalización posterior a la calificación, de esta forma, aprovechó la oportunidad para agregar nuevas piezas de motor a su auto. Un buen comienzo le permitió tener una buena posición en la batalla del mediocampo, pero él también perdió puntos luego del último Safety Car.

• Nico comenzó desde el Pit Lane con neumáticos nuevos medios, entrando a pits en la vuelta 35 para cambiarlos por nuevos suaves.
• Daniel comenzó desde la P13 con neumáticos suaves usados, entrando en la vuelta 24 por neumáticos nuevos duros y luego en la vuelta 45 para las nuevos medios.

Nico Hülkenberg:

“Siempre iba a ser complicado hoy desde Pit Lane. No fue una gran carrera, ya que no anotamos ningún punto, pero fue bueno tener una carrera normal y aumentar la confianza de nuevo. Especialmente después de un fin de semana difícil, eso es positivo. Al final no pude pelear por los puntos.

Me sentí bien y cómodo corriendo allí, lo cual es prometedor para Mónaco. Estoy de vuelta en el R.S.19 el martes, así que estaremos apuntando a un día productivo en marcha “.

Daniel Ricciardo:

“Fue una carrera frustrante de mi parte esta tarde. En la primera parte, tuvimos el ritmo de Sainz y al final de esa primera etapa pude vencerlo. Luego nos enfrentamos y pusimos los neumáticos duros y me recuperé bastante rápido. Fue difícil cerrar la brecha, tuvimos un buen ritmo en el sector final, pero no pudimos sacarlo en la curva final. Ciertamente fuimos más rápidos que el duodécimo hoy y, al final, no fue un domingo perfecto. El mediocampo está muy cerca y todo debe ejecutarse al máximo para obtener un buen resultado. Nos reagruparemos y esperamos el siguiente “.

Cyril Abiteboul, director del equipo:

“Barcelona siempre es un buen fin de semana de carreras para evaluar la competitividad del coche y del equipo después de las primeras carreras que no siempre son representativas. El medio campo está muy cerca y cualquier desviación conduce a variaciones espectaculares. Pero el resultado de hoy es claro, incluso sin el Safety Car, algunos puntos podrían haber sido posibles. No estamos en línea con los objetivos que nos hemos fijado. La prueba de la próxima semana llega en un buen momento para evaluar en profundidad áreas particulares del automóvil y observar los elementos de desarrollo importantes a medida que definimos nuestro plan de acción a corto y mediano plazo para recuperarse de un inicio de temporada deficiente que no altera nuestra determinación. y nuestros objetivos a largo plazo “.

 

 

 

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