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Casi 1 millón de unidades vendió el Grupo Volkswagen en el mundo en junio

  • Sus ventas subieron 1.6% en el mes
  • Las ventas acumuladas del primer semestre fueron de en las 5.3 millones de unidades
  • Con un descenso del 2.8%

En el mes de junio, hubo un aumento del 1.6% en las ventas del Grupo Volkswagen con 974,400 unidades. Con este resultado, sus ventas acumuladas del primer semestre del año, llegaron a las 5,365,300 unidades, con un descenso de 2.8%.

De acuerdo con el Grupo, este desarrollo positivo fue impulsado principalmente por las ventas en China, en donde vendieron 15% más vehículos que en junio del 2018, debido a la entrada de la nueva norma de emisiones C6 el 1 de julio de 2019, lo que llevó a los clientes a adelantar sus compras a junio. Este mismo efecto lo vivió el Grupo en junio del 2018 en Europa por la entrada de la norma WLTP, también por ello, y como era de esperarse, en ese continente las ventas bajaron -4.8% en junio del 2019. En América del Norte las ventas bajaron ligeramente un -0.5%, mientas que en Sudamérica las ventas fueron casi iguales a las del mismo mes del año pasado, por un descenso del -0.1%.

El Dr. Christian Dahlheim, Jefe de Ventas comentó: “En junio, las marcas del Grupo Volkswagen lograron un buen desempeño y aumentaron las entregas en los mercados en general que continuaron reduciéndose. En China, nos beneficiamos especialmente con el impulso positivo dado por el cambio en los estándares de emisiones. Queda por verse si esto llevará a un cambio general en ese sentido. En resumen, podemos recordar un exitoso primer semestre del año: el Grupo ha mantenido su posición en un entorno de mercado desafiante y ha ampliado su participación en el mercado global “.

Las entregas en las regiones en junio se desarrollaron de la siguiente manera:

En Europa, las marcas del Grupo Volkswagen vendieron 435,000 unidades, una disminución de -4.8. Las ventas en junio de 2018 habían alcanzado un nivel alto debido a las compras anticipadas relacionadas con WLTP. En Europa occidental, donde se vendieron 364,000 unidades, la disminución fue de aproximadamente el mismo nivel, con un -4.7%. En el mercado local de Alemania, apenas hubo cambios en comparación con el año anterior, ahí se vendieron 130,700 unidades. En Europa Central y del Este, se vendieron 71,000 unidades, con un descenso de -5.3%. Una vez más, Rusia brindó un estímulo positivo, con 19,900 unidades vendidas y un crecimiento de 2.7%

En América del Norte, hubo desarrollos divergentes en los diferentes mercados. En total, las ventas disminuyeron ligeramente en un 0.5% con 80,700 unidades. El ímpetu positivo provino de los Estados Unidos, donde vendieron 56,700 unidades, con un incremento de 5.9%. En Canadá, hubo caídas en las ventas y en el mercado en su conjunto. Allí, 9,300 unidades fueron vendidas, esto representó una caída de -19.7%. En México, la tendencia general del mercado se mantiene negativa debido a las difíciles condiciones económicas. Ahí, las marcas del Grupo vendieron 14,700 unidades, con una caída de -7.8%.

En Sudamérica, las ventas se desarrollaron casi sin cambios en comparación con junio de 2018. Allí se vendieron 48,600 unidades, lo que repesentó un descenso de 0.1%. Brasil, el mercado más grande de la región, nuevamente brindó un estímulo positivo con un aumento de 14.8% y 38,200 unidades vendidas. Este aumento casi fue suficiente para compensar la estrepitosa caída en Argentina con -48.6%, en un entorno económico general que sigue siendo desafiante, allí, se vendieron 5,100 unidades.

Finalmente, tuvieron un aumento significativo de 11.3% en la región de Asia y el Pacífico, en donde las marcas del Grupo vendieron 381,400 unidades. La razón principal de este desarrollo positivo fue el cambio en el estándar de emisiones en China, que dio como resultado que los clientes adelantaran sus compras de vehículos, por lo que, ahí, se vendieron 354,800 vehículos en el mercado más importante del Grupo, con un aumento significativo del 15%.

 

 

 

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