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Audi está probando un nuevo método de sellado de la carrocería

  • Disminuye la rumorosidad del auto, lo protege contra la corrosión y sella el interior
  • Un robot deposita gotitas ultrafinas uniformemente en la carrocería, con una precisión sobresaliente

En su nave de pintura en Győr, Hungría, Audi está probando un nuevo método de sellado de la carrocería. Antes de que un auto reciba su acabado de pintura, se le aplica un material de sellado en forma de pasta en las uniones y en las costuras de la soldadura. Esto disminuye la rumorosidad del auto, lo protege contra la corrosión y sella el interior. El nuevo método otorga total libertad para determinar el grosor y el ancho del material a aplicar. Esto hace posible aplicar el material de sellado más rápidamente y con una alta precisión.

Este nuevo proceso automatizado se conoce como sellado digital. Un robot deposita gotitas ultrafinas uniformemente en la carrocería, con una precisión sobresaliente. De antemano, los operadores capacitados del sistema programan el ancho y grosor óptimo del material que se aplicará. Gracias a la precisión involucrada, casi nada del material de sellado se desperdicia. Además, debido a que se utiliza menos material, el peso total del vehículo se reduce en varios kilogramos, y cada kilogramo ahorrado mejora el manejo del vehículo y reduce las emisiones de carbono.

El nuevo proceso también es bueno para los empleados, ya que su trabajo se hará mucho más fácil en términos de ergonomía. Los beneficios del nuevo método son más evidentes en lugares de difícil acceso que están sujetos a requisitos de calidad exigentes con respecto a los sellos herméticos. En el pasado, estos pasos en el proceso a menudo requerían mucha experiencia y significaban una ergonomía exigente, incluido el trabajo por encima de la parte inferior del vehículo. Otro ejemplo es el sellado de los recortes para las luces traseras. Audi y su socio de desarrollo Atlas Copco ahora están probando el nuevo método para este propósito en una instalación de producción en serie por primera vez en la pintura en la planta de Audi en Győr.

El nuevo proceso automatizado también ahorra tiempo y mejora la apariencia visual de los sellos gracias a su constante nivel de precisión. Se ha presentado una solicitud de patente, y el método se implementará en sitios adicionales de Audi.

 

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