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¡¡¡La Chevrolet Suburban cumple 85 años!!!

  • Es el primer vehículo en alcanzar 85 años de producción ininterrumpida

  • La Suburban original de 1935 tenía una capacidad para ocho pasajeros

  • La Suburban 2020 tiene siete veces la potencia del modelo 1935

  • “Suburban es tan relevante hoy como lo fue en 1935”, Paul Edwards

En 1935, el mundo enfrentaba constantes cambios debido a los efectos de la Gran Depresión. Entre todo esto, los estadounidenses encontraron la manera de alcanzar nuevos estándares de innovación y logros. Las películas a color se estrenaron por primera vez, se rompieron récords de home runs en el beisbol y el último concreto fue colado en la Presa Hoover, la más grande del mundo en ese momento. Ese mismo año, Chevrolet presentó la Suburban en Estados Unidos.

Ocho décadas y media desde su lanzamiento, este vehículo aún se produce, por lo que, se ha ganado el título del modelo más antiguo de la industria, de hecho, es el primer vehículo en alcanzar 85 años de producción ininterrumpida.

“Mientras que el mundo ha cambiado significativamente, Suburban es tan relevante hoy como lo fue en 1935. Creó el segmento de los vehículos utilitarios– que ofrecen una combinación de comodidad y capacidad de carga al pasajero, sin precedentes”, dijo Paul Edwards, Vicepresidente de Mercadotecnia de Chevrolet. “Eso ha logrado que Suburban tenga la confianza de muchas personas, desde familias hasta la policía, e incluso un papel protagónico en la cultura pop”.

“El nombre Suburban es tan ampliamente reconocido que en varios momentos de la historia fue utilizado por algunos fabricantes de vehículos”, dijo Leslie Kendall, Conservadora en el Museo Automotriz Petersen. “Pero Chevrolet Suburban, referencia en las SUV’s modernas, ha resistido la prueba del tiempo. Desde viajes familiares hasta protección de altos dignatarios, para televisión y cine, así como muchos otros géneros, Suburban se ha convertido en los últimos 85 años en un elemento de la cultura americana”.

A través de los años, la Chevrolet Suburban ha consolidado su lugar en muchos corazones. Como parte de la familia, guardaespaldas confiable, miembro de las fuerzas armadas, asistente en primeros auxilios e incluso una estrella de cine, la SUV ha construido un impresionante e inigualable legado digno de celebración.

La Suburban original de 1935 tenía una capacidad para ocho pasajeros, y gracias a sus asientos desmontables, proporcionaba un gran espacio de carga de 3,259L. Tenía un motor de 6 cilindros en línea de 60 Hp.

En comparación, la Suburban 2020 tiene capacidad para nueve pasajeros y ofrece hasta 3,446L de espacio de carga. En Estados Unidos, le montan un motor V-8 de 6.2L que produce 420 Hp´s, siete veces la potencia del modelo 1935.

 85 años de innovación

A inicios de los años treinta, la mayoría de los fabricantes de autos ofrecían vagonetas basadas en automóviles para uso profesional. La mayoría de estos vehículos fueron hechos con redilas de madera y tapas de lona y, aunque eran versátiles, sus plataformas y carrocerías de auto no eran adecuados para el uso comercial continuo.

Estaba claro que los clientes necesitaban algo más, por lo que, a mediados de la década de los treinta, Chevrolet comenzó a desarrollar una carrocería hecha completamente de acero y montada en un chasis comercial. Este desarrollo dio como resultado el lanzamiento de la Suburban Carryall en 1935, la primera camioneta de su tipo para uso pesado basada en un camión.

El chasis de la Suburban de uso pesado, se vio cada vez más favorecido por los clientes comerciales. En los años de crecimiento posteriores a la Segunda Guerra Mundial, su popularidad aumentó constantemente entre los clientes privados que apreciaban sus capacidades sin limitaciones y utilidad confiable.

Esta camioneta alcanzó fama popular a principios de la década de los noventa como parte del auge de las SUV. Si bien muchos de sus dueños eran nuevos, tenía ya una legión de propietarios formada a través de los años. Desde transportar jugadores de las pequeñas ligas y sus equipos, hasta jalar un remolque de caballos en el rancho o transportar grupos de trabajadores, la Suburban se convirtió en un accesorio de la cultura americana.

Generación 1 – 1935-1940

Suburban Carryall se introduce con un chasis de media tonelada, con un estilo de carrocería de dos puertas que se produjo hasta 1967. La potencia provino del resistente motor “Stovebolt” de Chevrolet de 6 cilindros en línea y 60 Hp (45 kW). En 1937, se le agregaron nuevas señales de diseño exterior Art Deco y la potencia se le incrementó a 79 caballos de fuerza (59 kW).

Generación 2 – 1941-1946

La producción de casi todos los vehículos civiles se detuvo durante la participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, y muchas camionetas Chevrolet, incluyendo a la Suburban, se produjeron para el servicio militar.

Generación 3 – 1947-1955

Representando el primer rediseño significativo de la línea de camionetas de Chevrolet desde antes de la guerra, la Suburban fue recibida por profesionales que necesitaban un caballo de batalla completamente nuevo. El torque del motor de seis cilindros en línea fue de 174 lb-pie (217 Nm) a solo 1,200 rpm, creando una excelente capacidad de remolque.

Generación 4 – 1955-1959

Se presentó el modelo 1955 a mediados del año, con un nuevo estilo y tecnología revolucionarios. Conocido como el diseño de la “segunda serie”, este presentaba un parabrisas envolvente y la eliminación de estribos, con la carrocería al ras de las salpicaderas. La mayor incorporación fue el primer V-8 de Chevrolet, el legendario motor de Bloque Pequeño. En 1957, se ofrece por primera vez la tracción en las cuatro ruedas instalada de fábrica, con el famoso sistema “Powr-Pak” suministrado por NAPCO.

Generación 5 – 1960-1966

El estilo completamente nuevo dio la bienvenida a la década de 1960 y Chevrolet instituyó las designaciones C y K para denotar modelos con 2WD (C) y 4WD (K). En 1963, un chasis tipo escalera reemplazó los chasises de miembro-X y sección-caja utilizados en años anteriores. En 1965, con un enfoque en la comodidad de los pasajeros, la camioneta se ofreció con aire acondicionado instalado de fábrica y un calentador trasero.

Generación 6 – 1967-1972

Se hace un rediseño de las camionetas Chevrolet de media tonelada, y por primera vez desde su debut, la Suburban tenía tres puertas, con una sola puerta del lado del conductor y puertas delantera y trasera del lado del pasajero. Esta nueva configuración, con acceso más fácil al área de carga, fue popular entre las compañías de ambulancias.

Generación 7 – 1973-1991

La camioneta es completamente rediseñada y ahora, ofreció un estilo de carrocería convencional de cuatro puertas. La distancia entre ejes se alargó a 129.5 pulgadas y se ofreció mayor comodidad interior, lo que atrajo más clientes a esta SUV para uso personal. A finales de la década de los ochenta, la inyección de combustible controlada electrónicamente y una transmisión con sobremarcha de cuatro velocidades trajo mayor eficiencia.

Generación 8 – 1992-1999

En esta ocasión se presentó un estilo audaz con vidrio al ras y faros compuestos. Otras actualizaciones tecnológicas incluyeron frenos antibloqueo en las cuatro ruedas, Insta-Trac “shift-on-the-fly” en los modelos con tracción en las cuatro ruedas y un sistema de suspensión diseñado para proporcionar una conducción más parecida a la de un automóvil. En 1998, se agregaron los sistemas OnStar y tracción integral AutoTrac de tiempo completo. En Australia, las versiones con volante a la derecha de Suburban se ofrecen a través de la marca Holden de GM.

Generación 9 – 2000-2006

Presentada en 1999 como modelo 2000, la décima generación mostró un nuevo estilo, nuevos interiores y nuevos sistemas de propulsión. Los motores incluyeron los Vortec 5.3L y 6.0L V-8 de la misma familia de Bloque Pequeño Gen III de Chevrolet Corvette. Por primera vez se le instalaron frenos de disco en las cuatro ruedas, un sistema de suspensión de nivelación de carga y StabiliTrak, además de sistema de control electrónico de estabilidad.

Generación 10 – 2007-2014

Para la décima generación, tuvo un diseño exterior en forma de túnel de viento y le eliminaron las tradicionales fascias cromadas, delanteras y traseras. Fue más eficiente, cómoda y capaz que nunca, además de que continuó ofreciendo a sus dueños una capacidad y versatilidad únicas. Las características de seguridad y asistencia al conductor incluyeron control electrónico de balanceo de remolque, asistencia en pendientes y alerta de punto ciego lateral.

Generación 11 – 2015-a la fecha

Fue completamente rediseñada para ser más funcional y refinada, además, ofrece más funciones y una mayor gama de tecnologías avanzadas, la actual generación de esta SUV también es más eficiente, gracias a una serie de mejoras que incluyen un diseño más aerodinámico y un nuevo motor EcoTec3 5.3L de inyección directa. La aerodinámica mejorada también contribuye a un interior más silencioso. Asimismo, se agregaron diversas tecnologías estándar con características enfocadas al cliente, como un hotspot de Wi-Fi 4G LTE, Apple CarPlay y Android Auto.

Actualmente en México, Chevrolet Suburban es líder en ventas de su segmento. Se comercializa en cuatro versiones, LS, LT (8 pasajeros); LT (7 pasajeros) y PREMIER. Con un gran confort y espacio interior, está equipada con un motor ecoTec3 V8 de 5.3L con 355 Hp y 383 lb-pie de torque, con Active Fuel Management (AFM), info-entretenimiento Chevrolet incluye una pantalla táctil de 8”, Smartphone Integration con Android Auto y Apple CarPlay, Bluetooth, sistema de sonido BOSE y amplificador con Sistema Activo de Cancelación de Sonido.

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