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Video: !Red Bull cambia los neumáticos en unos pits ingrávidos!

 

  • Después de tres récords de paradas en boxes esta temporada, el equipo buscó un nuevo desafío

  • ¡¡¡Cambiar los neumáticos a casi 33,000 pies

  • y sin gravedad!!!!

  • “Mi estómago estaba bien, pero sentía que mi cabeza iba a explotar”

Después de tres récords de paradas en boxes esta temporada, el equipo de Fórmula 1, Aston Martin Red Bull Racing necesitaba un nuevo desafío, y lo encontraron haciendo una parada en boxes en la ingravidez.

Este nuevo desafío fue hecho a casi 33,000 pies a bordo de un avión de entrenamiento de cosmonautas, el Ilyushin Il-76 MDK. Estos son los hechos:

– Con la ayuda de la agencia espacial rusa Roscosmos, el equipo llevó el automóvil RB1 2005 al Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin en Star City y comenzó a probar que realmente, el cielo es el único límite.

– En el transcurso de una semana, 16 miembros del equipo de boxes tomaron un curso intensivo de entrenamiento de cosmonautas como preparación para los múltiples vuelos Zero-G del avión, junto con el auto F1 y un equipo de filmación de 10 personas.

– Cada vuelo consistió en una serie de parábolas, en las cuales, el avión subió en un ángulo de 45 °, luego cayó en un arco balístico, para producir un período de ingravidez de unos 22 segundos antes de la próxima subida.

– El automóvil y el equipo de F1 tuvieron que asegurarse cuidadosamente antes y después de cada período de ingravidez, porque nadie quería que la gravedad regresara cuando el automóvil de 400 kg, las llantas o el equipo de boxes estuvieran a un metro de la plataforma.

– Cada toma de filmación fue de aproximadamente 15 segundos y proporcionó la actividad más exigente física y técnicamente que el equipo haya emprendido.

– El coordinador del equipo de apoyo, Mark Willis, dijo: “Mi estómago estaba bien, pero sentía que mi cabeza iba a explotar. Se necesitaron dos o tres carreras para entender lo que estaba sucediendo. Al principio, no podía pensar con claridad. Mi cerebro no pudo calcular lo que estaba sucediendo. He estado involucrado en algunos eventos especiales, desde colgar el automóvil en Kitzbühel, hasta los lagos salados de Argentina, hemos estado en lugares extraños e hecho algunas cosas extrañas, pero en última instancia, esto es lo más extraño, pero también lo más especial porque simplemente no hay nada comparable “.

– El mecánico jefe del Equipo de Apoyo, Joe Robinson, agregó: “Nos empujó más fuerte de lo que pensé. ¡Te das cuenta de cuánto confías en la gravedad cuando no tienes ninguna! Te reta a pensar y operar de una manera diferente, y eso fue brillante. Fue una oportunidad única en la vida y, sinceramente, podría haberme quedado y haberlo hecho todo el mes. Fue increíble. Creo que es lo más divertido y divertido que ha hecho el equipo de demostración en vivo con un auto de exhibición “.

Ciertamente fue una forma creativa de elevar el listón para el equipo de autos de exhibición de F1 que ha llevado autos a todas partes, desde el Himalaya hasta las costas del Mar Muerto, conduciendo a través de la nieve, el hielo y el horneado desierto. Poner sus cuerpos a través de las tensiones de Zero-G ciertamente dejó al equipo de boxes con un nivel completamente nuevo de respeto por sus recién descubiertos colegas cosmonautas.

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