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Aston Martin producirá nuevamente el DB5

  • Conocido como el “auto más famoso del mundo”

  • Es uno de los modelos Aston Martin clásicos más deseados y buscados

  • Se hizo mundialmente famoso por la película de James Bond de 1964 Goldfinger 

Conocido como el “auto más famoso del mundo” y reconocido como uno de los modelos Aston Martin clásicos más deseados y buscados, el DB5 se ha convertido en sinónimo de estilo intemporal y deseo de los autos deportivos. La marca construyó menos de 900 berlinas entre 1963 y 1965, y el más famoso de los propietarios originales fue el agente secreto más conocido del mundo, James Bond, quien condujo por primera vez el automóvil que hoy está intrínsecamente vinculado con él por la película de 1964, Goldfinger.

Ahora, 55 años después de que el último DB5 nuevo saliera elegantemente de la línea de producción en Newport Pagnell, Buckinghamshire, una vez más se está trabajando en un número limitado de 25 unidades q un precio de 2.75 millones de libras, más impuestos. 

El meticuloso proceso de construcción de un Goldfinger DB5 toma alrededor de 4,500 horas por automóvil y se está llevando a cabo nuevamente en la sede de Newport Pagnell. Cada uno de los autos se está construyendo con la mejor calidad posible utilizando una combinación de la artesanía del viejo mundo de la era Sir David Brown, con la aplicación comprensiva de los avances de ingeniería modernos y las mejoras de rendimiento, junto con la integración de dispositivos de vanguardia desarrollados en asociación con Chris Corbould OBE, el supervisor de efectos especiales que ha trabajado en más de una docena de películas de Bond.

La lista de gadgets inspirados en Bond incluye las siguientes características, todas familiares para los espectadores del clásico éxito de la gran pantalla de 1964.

Exterior:

Sistema de entrega de la pantalla de humo trasera

Sistema de entrega de mancha de aceite simulada trasera

Matrículas giratorias delanteras y traseras (placas triples)

Ametralladoras simuladas de doble frente

Escudo trasero resistente a balas

Arietes delanteros y traseros

Cortador de neumáticos simulado

Panel de techo del asiento del pasajero extraíble (equipo opcional)

Interior:

Mapa rastreador de pantalla de radar simulado

Teléfono en la puerta del conductor

Botón accionador de la perilla de engranaje

Reposabrazos y aparamenta montada en la consola central

Armas ocultas debajo del asiento / bandeja de almacenamiento

Control remoto para la activación de gadgets.

Todos los autos nuevos son reproducciones auténticas, meticulosamente detalladas del DB5 visto en la pantalla, con algunas modificaciones y mejoras comprensivas para garantizar los más altos niveles de calidad de construcción y confiabilidad. Todos los autos serán Silver Birch, igual que el original.

Los autos cuentan con paneles de carrocería exterior de aluminio de estilo DB5 originales envueltos elegantemente alrededor de una auténtica estructura de chasis de acero dulce DB5. Debajo del capó hay un motor atmosférico de seis cilindros en línea de 4.0 litros, tres carburadores SU y un enfriador de aceite, capaz de generar 290 CV. Esto se combina con una transmisión manual ZF de cinco velocidades y tracción trasera, con un diferencial de deslizamiento limitado mecánico.

Frenos de disco de acero tipo servo hidráulicos asistidos, dirección de piñón y cremallera, que no cuenta con asistencia, y una configuración de suspensión que comprende unidades de bobina sobre resorte y amortiguador con barra estabilizadora en la parte delantera y una suspensión trasera de eje vivo con brazos radiales y la conexión de Watt, completa el paquete dinámico.

Te recomendamos la galería del Aston Martin DB5 Goldfinger:

Galería: Aston Martin DB5 Goldfinger

 

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