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Lewis Hamilton, fue el más rápido en las prácticas libres del Austria GP

  • La F1 regresó

  • Una vez más, los Mercedes son los más rápidos

  • Sergio Pérez en tercer lugar

  • Este es el reporte de las prácticas libres

Brecha de tiempo entre compuestos

RESUMEN

  • Lewis Hamilton, piloto de Mercedes fue el más rápido en ambas sesiones de prácticas libres de hoy usando el neumático suave. Hizo el registro más rápido que el tiempo equivalente del año pasado en ambas sesiones. Su compañero de equipo Valtteri Bottas fue el segundo en las dos prácticas.
  • Ferrari decidió no usar los neumáticos suaves en la FP1 y solo los usó en la FP2 por primera vez, con Sebastian Vettel clasificádose en cuarto lugar general por la tarde.
  • Después de los Mercedes, el siguiente más rápido fue el Racing de Sergio Pérez quien logró el tercer lugar general en la FP2, también en el neumático suave.
  • Los neumáticos P Zero de 18 pulgadas de Pirelli hicieron un exitoso debut en la competencia hoy en los entrenamientos libres y clasificación de la Fórmula 2. La Fórmula 1 adoptará el mismo tamaño de llanta en el 2022.

MARIO ISOLA – JEFE DE F1 Y CARRERAS DE COCHES

 “Como se esperaba, hubo una brecha relativamente pequeña en términos de rendimiento entre los tres compuestos en el Red Bull Ring, con una vuelta corta que se cubrió en poco más de un minuto. A pesar de un tiempo muy largo desde que los pilotos estuvieron en la pista por última vez, el Los tiempos más rápidos en ambas sesiones de práctica libre de hoy fueron un poco más rápidos que sus equivalentes el año pasado, lo que confirma el desarrollo de los autos con exactamente los mismos neumáticos que en 2019. Hubo mucha evolución en la pista después de un poco de lluvia durante la noche, lo que llevó a los pilotos a usar neumáticos intermedios brevemente en la FP1. Con más equipos desafiando a los 10 mejores, es más probable que se necesite el suave para garantizar la posibilidad de avanzar a la Q3, por lo que es probable que hayamos visto a muchos pilotos concentrarse en carreras largas con el neumático suave y con el medio. En un circuito tan finamente equilibrado como el Red Bull Ring, el mínimo detalle contará incluso más de lo habitual “.

* El número anterior da la cantidad total de kilómetros recorridos en FP1 y FP2 hoy, todos los pilotos combinados.

** Por compuesto, todos los pilotos combinados.

Nota con información de Pirelli.

 

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