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“El Circuito de Spa-Francorchamps es uno de los más exigentes en cuanto a frenos”: Brembo

La desaceleración media por vuelta es de 4.2 G La curva más difícil para el sistema de frenado es la 18 Ahí, los monoplazas llegan a 321 km/h (199 mph) y desaceleran a 91 km/h En esa curva, los pilotos necesitan frenar durante 2.71 segundos, y tienen que aplicar una fuerza de 202 kgs Después del …

Tecnologías de seguridad de Infiniti en el SUV QX50

Son tecnologías de seguridad centradas en el ser humano Como el Sistema de iluminación delantera adaptable Cinturones de seguridad con sistema Pre-Crash Tecnología de Asistencia de luz de carretera Infiniti, la marca japonesa de vehículos premium, presenta las tecnologías de seguridad que han desarrollado y que se basan en Human Centric, es decir, Centrado en el …

Hyundai y Castrol neutralizarán más de 13 mil toneladas de CO2 con el programa Target Neutral

Se neutralizarán las emisiones de carbono generadas por los vehículos que Hyundai vende en el país Es un programa de seis meses En el participaran 8,463 autos Hyundai Que recorrerán 84,630,000 kms, algo así como 2,100 vueltas a la tierra Hyundai Motor de México y Castrol anunciaron que iniciarán el programa BP Target Neutral, con el que …

“El setup para Spa nunca resulta sencillo”, McLaren

La rapidez del primer y tercer sector se compensa con las curvas técnicas del central Si el ajuste reduce la carga aerodinámica para rodar más rápido, se perderá tiempo en la sección central Spa-Francorchamps fue el escenario de la victoria final de Bruce McLaren en Fórmula 1  McLaren está listo para reiniciar la temporada de …

Toyota y Suzuki acaban de firmar una alianza de capital

Con el fin de establecer y promover una asociación de largo plazo entre las dos compañías Para enfrentar desafíos juntos en esta era de transición Y, para colaborar en nuevos campos, incluido el de la conducción autónoma Toyota Motor Corporation y Suzuki Motor Corporation anunciaron hace unas horas, que las dos compañías han firmado un acuerdo …

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