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En Wolfsburg
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Es su paso en la conversión de sus plantas alemanas
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A la producción de vehículos eléctricos
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Usarán el eMotionRoom
Volkswagen ha convertido a su planta principal de Wolfsburg en un sitio multiplataforma con la cual, en los próximos meses, 22,000 empleados de producción iniciarán su desarrollo profesional hacia la movilidad eléctrica.
La compañía alemana está dando el siguiente paso en la conversión de sus plantas alemanas a la producción de vehículos eléctricos, ya que, después de las plantas de automóviles de pasajeros de Zwickau y Emden, la fábrica de Wolfsburg también se convertirá en una fábrica de vehículos eléctricos en los próximos años.
Para ello, el complejo de fabricación de automóviles más grande de Europa está lanzando una campaña de reentrenamiento con la que capacitará y desarrollará a sus empleados en la producción de vehículos eléctricos.
La compañía considera que el desarrollo no solo debe basarse en la formación especializada, sino que también tiene un lado emocional, por ello han diseñado al eMotionRoom, una sala diseñada especial y cuidadosamente para que, con actividades lúdicas los empleados se adentren más en la historia de la compañía y el futuro digiatal de la movilidad.
El eMotionRoom es parte de un programa de capacitación de un día (eMotionDay) que durará hasta 2025. Este otoño, Wolfsburg comenzará la producción del ID.3, el primer modelo basado en la plataforma de accionamiento eléctrico modular (MEB). Y para el verano, unos 1,200 empleados habrán recibido su formación espectiva.
“Volkswagen trabaja constantemente en conceptos innovadores de capacitación y desarrollo a medida que avanzamos para convertirnos en un proveedor de movilidad sostenible y orientada al software. Estos conceptos son nuestra clave para una transformación exitosa. Cuanto más digital se vuelve nuestro mundo, más cruciales se vuelven las habilidades de nuestro equipo para nuestra competitividad”, dijo Gunnar Kilian, miembro de la Junta de Recursos Humanos, en la inauguración de eMotionRoom. “Volkswagen ha lanzado una amplia campaña de reentrenamiento en sus sitios de Alemania, y las salas de escape juegan un papel importante en esta iniciativa. Después de Zwickau y Emden, ahora estamos implementando este exitoso concepto en nuestra planta más grande aquí en Wolfsburg ‘.
Gerardo Scarpino, vicepresidente del Comité General de Empresa, comentó: “El eMotionRoom ya recibió comentarios muy positivos de nuestros empleados en Zwickau. La idea resultó extremadamente popular, por eso también la hemos incluido para Wolfsburg. La transición a la movilidad eléctrica solo puede ocurrir junto con nuestros colegas. Lograr que participen, inspirarlos y capacitarlos es absolutamente crucial para nuestro éxito colectivo. Esto se debe a que solo podemos dominar la transformación juntos, y eMotionRoom es una parte clave del rompecabezas”.
eMotionRoom
El eMotionRoom en Wolfsburg fue desarrollado internamente por Volkswagen Group Academy y las unidades organizativas de la planta. Tiene tres salas de diseño intrincado y los empleados deben resolver varios acertijos y problemas en cada una de estas salas en 20 minutos. El desafío comienza con un viaje en el tiempo hasta el siglo XIX (invención de los primeros motores eléctricos), la segunda sala recorre la historia de la ubicación de Wolfsburg hasta nuestros días (producción de vehículos ICE). La tercera sala echa un vistazo al futuro digital de la conducción.
Al igual que las salas de escape clásicas, los equipos (cada uno compuesto por cuatro personas) deben resolver varios problemas en cada sala para abrir la puerta. Cada grupo es guiado por dos instructores de Group Academy a través de un enlace de video. El eMotionRoom es parte del eMotionDay de un día que también incluye otros módulos de capacitación, como el uso de auriculares VR en producción. El eMotionRoom estará en uso al menos hasta finales de 2024.
La nueva línea de producción del ID.3 y del nuevo Tiguan se instalará en los próximos meses. Se invertirán 460 millones de euros iniciales hasta principios de 2025. La mayor parte se invertirá en instalaciones de producción, el resto se destinará a la formación, como eMotionRoom, y las medidas de conversión necesarias.
Además del ID.3, la fábrica de Wolfsburg comenzará a construir un modelo adicional basado en el MEB (SUV) en un futuro próximo. Esto fortalecerá la ubicación como el “corazón de la marca VW” en los próximos años.
