- 14.6% fueron de eléctricos de batería
- Los autos de gasolina siguen dominando el mercado
- La venta de EV ya superó a la de vehículos diésel
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles informó que en diciembre de 2023, el mercado automovilístico de la Unión Europea tuvo una caída de 3.3%, con 867,052 unidades vendidas. Esta caída puede atribuirse al alto desempeño de diciembre de 2022. Diciembre fue el primer mes de contracción después de 16 meses consecutivos de crecimiento.
Se observaron aumentos notables en los principales mercados como Francia (+14.5%) y España (+10.6%). Por el contrario, el mercado automovilístico alemán cayó un significativo 23%.
Mientras que en cuanto a las ventas acumuladas del 2023, el mercado de la UE concluyó con una sólida expansión de 13.9% en comparación con 2022, alcanzando un volumen de 10.5 millones de unidades. Todos los mercados de la UE crecieron el año pasado excepto Hungría (-3.4%). Se registraron ganancias de dos dígitos en la mayoría de los mercados, incluidos tres de los más grandes: Italia (+18.9%), España (+16.7%) y Francia (+16.1%). Por el contrario, Alemania registró un aumento interanual modesto del 7.3%, influenciado por su desempeño más débil en diciembre.
Nuevas matriculaciones de automóviles en la UE por nueva fuente de energía
Los automóviles eléctricos de batería se establecieron como la tercera opción más popular entre los compradores en 2023. En diciembre, la participación de mercado aumentó al 18.5%, lo que contribuyó a una participación de 14.6% para todo el año, superando al diésel, que se mantuvo estable en el 13.6%. Los autos de gasolina mantuvieron su liderazgo con 35.3%, mientras que los autos híbridos-eléctricos ocuparon el segundo lugar, con una cuota de mercado de 25.8%.
Autos eléctricos
En diciembre de 2023, las ventas de automóviles eléctricos de batería nuevos disminuyeron por primera vez desde abril de 2020 (durante el pico de la pandemia de COVID-19), cayendo 16.9% a 160,700 unidades. Esta disminución puede atribuirse a un desempeño comparativamente sólido en diciembre de 2022 y a una desaceleración significativa en Alemania (-47.6%), el mayor mercado para este tipo de unidades. A pesar de esto, el volumen total para todo el año 2023 superó los 1.5 millones de unidades, lo que refleja un aumento sustancial del 37% en comparación con 2022. La participación de mercado de los automóviles eléctricos de batería alcanzó el 14.6% en 2023.
En diciembre, las ventas de autos híbridos eléctricos en la UE aumentaron 26%, impulsadas por impresionantes ganancias en tres de los cuatro mercados más grandes: Alemania (+38%), Francia (+32.6%) y España (+24.3%). Esto contribuyó a un aumento acumulado de 29.5% en 2023, lo que resultó en más de 2.7 millones de unidades vendidas en 2023, una cuarta parte de la cuota de mercado de la UE.
Por el contrario, la venta de autos eléctricos híbridos enchufables terminaron el año con una tendencia a la baja, disminuyendo un significativo 40.2% hasta 71,546 unidades en diciembre de 2023. Aumentos en mercados clave, Bélgica (+19.7%) y Francia (+17.3%), fueron insuficientes para compensar la fuerte caída en Alemania (-74.4%), el mayor mercado para esta fuente de energía. Como resultado, el mercado de autos eléctricos híbridos enchufables de la UE disminuyó 7% en comparación con 2022 y ahora representa una cuota de mercado de 7.7%.
Autos de gasolina y diésel
En diciembre de 2023, el mercado de automóviles de gasolina de la UE creció 5.1%, impulsado por importantes contribuciones de mercados clave como Italia (+24.9%) y Alemania (+16.1%). Esto llevó a un total de 3.7 millones de unidades vendidas, un aumento de 10.6% en comparación con el año anterior. A pesar de mantener el liderazgo con una cuota de mercado de 35.3% a lo largo de 2023, los autos de gasolina experimentaron un ligero descenso desde el 36.4% en 2022.
El mercado de automóviles diésel de la UE continuó su trayectoria descendente en diciembre, contrayéndose 9.1%. Esta caída fue evidente en varios mercados clave, incluidos tres de los más grandes: España (-26.5%), Francia (-22.2%) e Italia (-19.7%). Sin embargo, Alemania se apartó de esta tendencia con un crecimiento de 10.3%. En 2023, las ventas de automóviles diésel alcanzaron 1.4 millones de unidades, lo que representa una cuota de mercado de 13.6%, frente al 16.4% en 2022.