- Nueva identidad
- Nuevos colores
- Y muchas diferencias mecánicas con respecto al auto anterior
Kick Sauber presentó en el Guildhall de Londres a su competidor par la temporada 2024 de la Fórmula 1, el C44.
Tras la salida de Alfa Romeo como patrocinador principal el año pasado, el equipo tiene una nueva identidad y nuevos colores.
James Key, director técnico: “Siempre es fantástico ver salir un auto nuevo. El proyecto C44 ya estaba en marcha antes de que yo me uniera al equipo, por supuesto, me uní en medio del mismo, así que tengo que darle crédito al equipo, que ha hecho un trabajo fantástico. En Hinwil hay un gran equipo, con un ambiente de trabajo bueno y positivo y todos con ganas de progresar.
“Por supuesto, diseñar y construir un auto como el C44 no es trabajo de una sola persona, es un proyecto inmensamente complejo, más aún hoy en día, con las regulaciones que tenemos. La clave está realmente en gestionar este proceso, con los cientos de personas que han trabajado duro para desarrollar el automóvil, diseñarlo y finalmente construirlo. El C44 es prácticamente nuevo, con algunas áreas de transferencia en la parte trasera del automóvil. El equipo tuvo que tomar una decisión ambiciosa dirección mucho antes de unirme, hay muchos cambios mecánicos, algunos de los cuales no se pueden ver, pero otros son muy visibles.
“La suspensión delantera es completamente nueva, un proyecto duro y ambicioso para un equipo de nuestro tamaño, también hay muchos cambios aerodinámicos, como se esperaría dado que ésta sigue siendo el área principal de desarrollo, por lo que, en general, el auto realmente se ve bastante diferente al del año pasado. Tomamos muchas direcciones nuevas y emocionantes, todas las cuales parecen tener bastante potencial, por lo que estamos ansiosos por verlos en la pista“.
Hay muchas más diferencias en el C44, cuenta con un paquete aerodinámico agresivamente rediseñado, con un marcado desarrollo evidente en los pontones y la cubierta del motor, que llevan los conceptos existentes a nuevos extremos y muestran la capacidad del equipo para empaquetar el auto en espacios reducidos, un cambio que también requirió el rediseño de muchas de las partes internas del auto; y un piso completamente nuevo, un área clave para generar carga aerodinámica.
Kick Sauber comentó que el equipo de diseño ya está ocupado ultimando algunas actualizaciones importantes que se llevarán a la pista en las primeras rondas de 2024.
Galería: Kick Sauber C44