Sector automotriz sigue siendo el principal exportador del país

  • Impulsado por el nearshoring en México.  
  • La inversión fija bruta creció 2.8% anual
  • Podría haber mejoras en las inversiones si se destensa el entorno político

Durante el año 2024, es probable que se observe un avance del 1.6%, ligeramente superior a lo previsto, pero no significativamente. Este crecimiento se debe a factores relacionados con cambios gubernamentales y del Estado. Los empleos también están afectados por esta tendencia a la baja, debido a la desaceleración económica, como lo refleja la tasa de agosto, que fue del 1.8%. Sin embargo, se registró un récord histórico en los últimos doce meses para el 94% de las remesas provenientes de Estados Unidos. Todos estos factores influyen en el ciclo de consumo anual, que se sitúa en un 2.5%, lo que podría interpretarse como una moderación.

El sector automotriz sigue siendo la principal exportación del país, impulsado por el nearshoring en México. Se estima que la producción del sector crecerá un 2.8%, mientras que las exportaciones ya han registrado un aumento del 1.7%. En contraste, Estados Unidos mantiene su tasa de desempleo por debajo de las previsiones, en 4.2%. La bolsa de EE.UU. alcanza máximos históricos, mientras que la bolsa mexicana enfrenta rezagos, al igual que la economía en general. Es probable que la tasa de interés cierre en 10.25%, y que el peso cierre en 19.10.

MONITOR SECTORIAL. Inversión como determinante más importante de la economía.

Datos del año pasado indicaron que hubo un repunte en la inflación de 18% y un crecimiento en el PIB de 3.2%. Y a pesar de ir perdiendo peso contra el 48% de la maquinaria y el equipo, la inversión en obras de construcción todavía representa un poco más de la mitad de la inversión total. 

MONITOR SECTORIAL. Mercado de vehículos sostiene su ritmo.

En agosto se produjeron casi 353 mil vehículos ligeros, reportando un aumento de 8.3% anual y estimando que en este año su volumen sea de 3.88 millones (crecerá 2.8%). Las exportaciones de vehículos crecieron 1.7% anual, observando una fuerte moderación en los meses recientes. Las exportaciones representan hoy alrededor del 90% de la producción de vehículos. Por su parte, la venta de vehículos al menudeo creció 11.9% en agosto, compuesta por 14.1% en su segmento de automóviles y 10.2% en camiones ligeros. Se esperan ventas por 1.5 millones de unidades en este año y con un avance de 9.3%.

MONITOR SECTORIAL. El crecimiento experimenta tendencias a la baja.

La inversión en maquinaria y equipo tuvo un 2.8% de crecimiento, la cual sufrido una desaceleración también. Todo apunta a que las caídas en varios sectores serán el escenario más probable si es que no se mejora el ambiente y las tensiones políticas que se han ocasionado con la reforma judicial.

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