- Acuerdan posicionar a The Future Is NEUTRAL como referente en la economía circular
- SUEZ adquiere una participación del 20% en The Future Is NEUTRAL
- Y Renault posee el 80%
- De esta forma The Future Is NEUTRAL recibe 140 millones de euros de sus dos accionistas
Boulogne-Billancourt, Francia. Renault Group y SUEZ amplían su colaboración a largo plazo, que abarca el reciclaje de residuos metálicos y la valorización de vehículos al final de su vida útil, con acuerdos estratégicos destinados a apoyar la transición ecológica en el sector del automóvil. Juntos, Renault y SUEZ, líder mundial en reciclaje y valorización de residuos, permitirán a The Future Is NEUTRAL acelerar su expansión y situarse entre los referentes de la economía circular en la industria del automóvil.
“La decisión de SUEZ de asociarse con nosotros en The Future Is NEUTRAL es una nueva prueba de que la creación de este modelo ha sido la decisión correcta. Nuestra inversión conjunta nos permitirá acelerar para ofrecer una plataforma de economía circular abierta que responda a las necesidades de todos los actores de la industria del automóvil, en actividades en crecimiento. Lo estamos haciendo reforzando las operaciones existentes y creando nuevas soluciones de reciclaje de circuito cerrado, de auto a auto”, afirma Luca de Meo, director general de Renault Group.
“Al invertir en The Future Is NEUTRAL junto con Renault Group, SUEZ se posiciona mejor para apoyar a los actores de la industria automotriz en su transición ecológica. Asegurar el suministro de materias primas secundarias es uno de los desafíos clave que el sector automotriz debe abordar en los próximos años. Nuestra experiencia en reciclaje y recuperación de residuos nos permitirá apoyar la transformación del sector en su transición hacia una mayor circularidad y reducir su dependencia de materias primas vírgenes”, explica Sabrina Soussan, presidenta y directora general de SUEZ.
UNIÓN PARA ACELERAR LA ECONOMÍA DE AUTO A AUTO
Estas dos compañías están uniendo su experiencia técnica y capacidades industriales en The Future Is NEUTRAL para construir la nueva cadena de valor en la economía circular de auto a auto. Su objetivo es trabajar con los diferentes actores del sector para reducir su impacto en los recursos naturales, adelantarse a los cambios en la regulación y proporcionar nuevas fuentes de materiales y piezas recicladas.
Renault contribuirá:
- Su operación cubre toda la cadena de valor automotriz y el ciclo de vida del auto (diseño, vida útil y fin de vida);
- Su experiencia en ecodiseño del automóvil y las competencias de sus equipos formados y dispuestos a afrontar este reto;
- Las capacidades industriales de su Refactory en Flins (Francia), primera base de economía circular de Europa especializada en movilidad, activa en diversos ámbitos, como la renovación de vehículos, la refabricación de piezas o la renovación de robots industriales.
SUEZ pondrá:
- Su profundo conocimiento del reciclaje de automóviles en todas sus fases (fabricantes de automóviles y fabricantes de equipos) y en todas sus fases (fabricantes de acero y fundidores);
- Su experiencia en la gestión de residuos de automóviles (recogida, masificación, clasificación y valorización de materiales);
- Su capacidad a escala industrial para producir flujos constantes de materias primas recicladas para sus clientes.
Juntos, ambos grupos desarrollarán las siguientes actividades clave: diseño para el reciclaje, logística inversa, gestión de residuos de vehículos y reciclaje de vehículo a vehículo en circuito cerrado.
THE FUTURE IS NEUTRAL, EL PRIMER ACTOR DE LA CIRCULARIDAD DE 360° EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL A NIVEL MUNDIAL
The Future Is NEUTRAL, lanzado por iniciativa del Grupo Renault, ofrece soluciones integrales de economía circular para:
- Todos los actores del sector del automóvil: fabricantes de automóviles, fabricantes de equipos, distribuidores, aseguradores y clientes privados;
- Todas las etapas del ciclo de vida del vehículo: materiales reciclados para la producción; piezas reutilizables, reacondicionadas y remanufacturadas; servicios de recogida, gestión y recuperación de vehículos al final de su vida útil.
“La inversión de SUEZ en The Future Is NEUTRAL es un hito decisivo en nuestro plan de apertura a toda la industria del automóvil. Con el apoyo de nuestros dos accionistas, podremos confirmar nuestra hoja de ruta de crecimiento destinada a expandir y masificar nuestras soluciones y hacerlas aún más competitivas. Una gran parte de nuestra operación en la cadena de valor de la economía circular de bucle cerrado ya está en funcionamiento y es rentable. Estamos trabajando para integrar el reciclaje de baterías en circuito cerrado y escalarlo a niveles industriales en un futuro cercano, para trabajar con la industria automotriz europea en su viaje hacia la circularidad”, señala Jean-Philippe Bahuaud, CEO de The Future Is NEUTRAL.
Las palancas de la economía circular para limitar el impacto de la industria del automóvil sobre los recursos naturales
- Prepararse para utilizar materias primas secundarias (recicladas) durante el diseño y la producción. Se trata de un objetivo fundamental: los autos son reciclables en 85%, pero hoy en día se fabrican con menos del 30% de materiales reciclados.
- Extender la vida útil de los autos reutilizando, reacondicionando, reparando y remanufacturando el mayor número posible de piezas. Estas nuevas posibilidades cuestan menos para los usuarios y son más respetuosas con el medio ambiente que las piezas nuevas.
- Recuperar piezas usadas y materiales de reciclaje de vehículos al final de su vida útil. Cada año se despedazan 11 millones de vehículos en Europa. Aprovechar esta corriente para recuperar piezas que todavía se pueden utilizar y recuperar materias primas para reciclar limita la necesidad de extraer materias primas vírgenes.