- Se estima en $126,149 millones de dólares
- México representó el 43% de las compras de autopartes de Estados Unidos
- A nivel mundial
- Y más del 50% en la región (sumando a Canadá)
Ciudad de México. En conferencia de prensa, el Director General de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Gabriel Padilla Maya, informó que el pronóstico de producción para el cierre de 2024 se estima en $126,149 millones de dólares, lo que significaría un crecimiento de 4.90% en relación al cierre de 2023, lo cual sería un récord histórico.
El recién nombrado Director General dio a conocer que nuestras exportaciones ascendieron a los $72,550 millones de dólares en el periodo de enero a agosto, en las que Estados Unidos y Canadá representaron 9 de cada 10 dólares.
Padilla destacó que, de enero a agosto, se alcanzó una producción de $83,264 millones de dólares, lo que representó un incremento del 4.26% con respecto al mismo periodo de 2023.
En el mismo periodo, la zona norte de México representó el 43% de la producción nacional, mientras que la región del bajío representó el 36.1% y la zona centro el 15.6%. Estas tres zonas alcanzaron una producción total de $79,009 millones de dólares, equivalente al 94.9% de la producción nacional. Los estados con mayor producción fueron: Coahuila (14.9%), Guanajuato (13.8%), Nuevo León (12.5%), Chihuahua (8.7%) y Querétaro (8.0%), los cuales representaron el 58% del total producido.
En términos de la fabricación por tipo de autopartes, en primer lugar se encuentran las partes eléctricas (arneses), con una participación de 19.59%. Le sigue la fabricación de transmisiones, embragues y sus partes con 9.95%; telas, alfombras y asientos con 9%; partes para motor con 7.86%; y la fabricación de suspensiones, direcciones y sus partes, que representan una participación de 6.65%. Estas 5 representan más del 50% de la fabricación de partes a nivel nacional.
Finalmente, Padilla destacó que México representó el 43% del total de las compras de autopartes que Estados Unidos realiza a nivel mundial, y más del 50% en la región sumando a Canadá, lo cual evidencia la actual integración de la cadena de suministro regional para satisfacer la creciente demanda del mercado en América del Norte.