- La producción comienza en el año fiscal 2026
- El objetivo es aumentar las opciones de autobuses neutros de carbón
Tokio, Japón. Isuzu Motors Limited y Toyota Motor Corporation anunciaron hoy un acuerdo para desarrollar conjuntamente autobuses de ruta de pila de combustible (Fuel Cell) de próxima generación para su comercialización. El inicio de la producción está previsto para el año fiscal 2026 (abril de 2026-marzo de 2027) en la planta de Utsunomiya de J-Bus, una empresa conjunta a partes iguales entre Isuzu e Hino Motors.
Se basará en la plataforma de autobuses de ruta eléctricos de batería de piso plano, planeada, desarrollada y diseñada por Isuzu y fabricada por J-Bus. Isuzu e Hino, que colaboran en el segmento de autobuses desde 2002, lanzaron esta plataforma en el año fiscal 2024. Se combinará con un sistema de pila de combustible (FC) desarrollado por Toyota. Como parte de sus esfuerzos por lograr vehículos de cero emisiones, Isuzu y Toyota están desarrollando conjuntamente la nueva generación de autobuses de FC, buscando reducir costos mediante la estandarización de componentes de vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos de pila de combustible (FCEV).
Isuzu, ampliará su gama de opciones neutras en carbono más allá de los autobuses eléctricos de batería, trabaja para comercializar el autobús de ruta de FC de nueva generación como una nueva tecnología. Toyota posicionará al hidrógeno como una fuente de energía importante en la búsqueda de la neutralidad en carbono y está impulsando diversas iniciativas para la producción, el transporte, el almacenamiento y el uso de hidrógeno en colaboración con una amplia gama de socios de diversos sectores. Juntas, las dos compañías trabajarán con gobiernos locales y empresas en varias regiones, incluidas aquellas designadas por el Ministerio de Economía, Comercio e Industria en mayo de 2025 como regiones prioritarias para promover el despliegue de vehículos comerciales de pilas de combustible, para contribuir a la reducción constante de las emisiones de CO2 mediante la expansión del uso de autobuses de ruta de pila de combustible de última generación.