- Estrategias para la competitividad regional
- Adriana Macouzet – Vicepresidenta de PPG Latinoamérica
- Eduardo Watty – Vicepresidente de Ventas de Mobility Solutions, Bosch
- Alberto de Icaza – Director de Asuntos Externos de ZF México
- Manuel Montoya – Director General, CLAUT Nuevo León (Moderador)
Adriana Macouzet – Vicepresidenta de PPG Latinoamérica
- Los proveedores Tier 2 y Tier 3 son la columna vertebral de la industria automotriz, indispensables para la agilidad y resiliencia de la cadena de suministro.
- PPG, aunque se trate de una empresa química, la pintura es una autoparte esencial para el desempeño, durabilidad y venta de vehículos.
- Los proveedores deben cumplir con estándares globales exigentes, comparables a los de la industria aeroespacial, incluyendo calidad, confiabilidad y sustentabilidad.
- La logística global ha demostrado vulnerabilidades (pandemia, saturación de puertos, tarifas), lo que impulsa la necesidad de regionalizar la proveeduría.
- Importancia de apoyar activamente a los proveedores, incluso con programas de transferencia tecnológica, digitalización y financiamiento compartido.
- Tres ideas clave para empoderar a T2 y T3:
● Confiar en ellos.
● Integrarlos como socios estratégicos.
● Aprovechar la oportunidad de regionalización para fortalecer la competitividad de México.
Eduardo Watty – Vicepresidente de Ventas de Mobility Solutions, Bosch
- Bosch, como Tier 1, depende del desarrollo sólido de T2 y T3 para sostener la competitividad.
- Necesidad de transparencia tecnológica para alinear a toda la cadena frente a megatendencias como electrificación, hidrógeno, conectividad y seguridad (ADAS).
- El reto principal es que los proveedores desarrollen un “mindset automotriz”, con competencias técnicas, cumplimiento normativo, disciplina en procesos y calidad.
- Bosch impulsa programas de auditoría, capacitación y desarrollo de proveedores, además de fomentar financiamiento con apoyo de la banca y organismos como el Banco Mundial.
- El área de compras de Bosch para América está centralizada en México, lo que ha permitido que 70% de sus insumos se adquieran localmente.
- Tres ejes para fortalecer a T2 y T3:
● Capacitación en gestión de proyectos (project management).
● Comunicación y transparencia en la cadena.
● Resiliencia y visión a futuro (future oriented management).
Alberto de Icaza – Director de Asuntos Externos de ZF México
- Los Tier 2 y Tier 3 son críticos en la estructura de costos y en la competitividad de la industria.
- Frente a la dependencia de China, se requiere una relocalización de proveedores en México y Norteamérica, apoyada en transferencia tecnológica y atracción de proveedores europeos y asiáticos.
- Los requisitos fundamentales para los T2 y T3 de ZF:
● Certificación IATF 16949.
● Sistemas de calidad robustos.
● Disciplina financiera para resistir ciclos económicos.
● Innovación tecnológica y mejora continua.
● Compromisos ambientales: neutralidad en carbono hacia 2040.
● Cumplimiento de estándares de responsabilidad social y derechos humanos. - ZF ha centralizado en México gran parte de sus compras en Norteamérica, con el objetivo de lograr 80% de contenido regional bajo el T-MEC.
- México ya no es solo un país de mano de obra barata, sino un país de desarrollo tecnológico, y que la clave está en trabajar con universidades y proveedores para innovar juntos.