CIIAM Día 2: Tendencias emergentes en vehículos comerciales y logística regional

  • «Ofrecer vehículos sustentables, con telemática y rastreo para mejorar la eficiencia de flotas», Raúl García – Director de Operaciones, Mercedes-Benz Autobuses
  • «La conectividad convierte a los camiones en centros de datos en movimiento que permiten monitoreo en tiempo real y mejoras en seguridad y rendimiento», Elizabeth Gallardo – Gerente de Asuntos Gubernamentales y Tecnología, PACCAR México
  • «La logística y el transporte comercial se han convertido en factores críticos de éxito para el nearshoring y la competitividad regional», Jorge García – Analista de Mercado para México, ACT Research

Raúl García – Director de Operaciones, Mercedes-Benz Autobuses

  • El nearshoring ha impulsado la demanda de transporte de personal, debido a que nuevas plantas se ubican fuera de zonas urbanas, lo que generó un crecimiento de 20–25% en el segmento de autobuses de transporte empresarial.
  • Es importante ofrecer vehículos sustentables, con telemática y rastreo para mejorar la eficiencia de flotas.
  • Los principales retos son la infraestructura de carga, la distribución eléctrica y el financiamiento, ya que una flota de 100 autobuses puede requerir hasta 5 MW de energía.
  • La transición debe ser gradual, apoyada por programas de chatarrización, incentivos estatales y financiamiento accesible, además de alianzas entre OEMs, transportistas y gobierno.
  • Es necesario mantener el liderazgo frente a la competencia asiática mediante red de distribuidores, servicio posventa, financiamiento propio y nuevas soluciones digitales.
  • Para movilidad autónoma y tecnologías avanzadas, México debe mejorar su infraestructura vial y regulatoria, ya que actualmente las limitaciones físicas del país restringen su adopción

Elizabeth Gallardo – Gerente de Asuntos Gubernamentales y Tecnología, PACCAR México

  • El costo más alto para una empresa es no tener producto disponible a tiempo, por lo que la logística eficiente y confiable es clave para la integración regional.
  • Motores Euro 6, transmisiones automáticas y diseños aerodinámicos que reducen consumo y emisiones, apoyan la eficiencia energética.
  • La conectividad convierte a los camiones en centros de datos en movimiento que permiten monitoreo en tiempo real y mejoras en seguridad y rendimiento.
  • La electrificación es parte del portafolio de descarbonización, pero se requiere infraestructura robusta y programas de incentivos fiscales para que sea rentable.
  • La reducción de la huella de carbono también se logra con combustibles alternativos como el gas natural y con tecnologías limpias ya disponibles.
  • Las alianzas deben articular el rol de cada actor: OEMs aportan tecnología, transportistas la adoptan y gobiernos proveen infraestructura y talento especializado en energía.
  • El nearshoring ya es parte de la estrategia de PACCAR, con fuerte integración de proveeduría de Estados Unidos, y que seguirá creciendo en la región.

Jorge García – Analista de Mercado para México, ACT Research

  • México es líder en la manufactura de vehículos comerciales para Norteamérica, con 160,000 unidades exportadas en 2023, de las cuales el 90% se dirigió a Estados Unidos., representando el 70% de sus importaciones totales.
  • El camión es el medio predominante de transporte en la región
  • Los temas centrales que afectan a la industria incluyen:
    ● T-MEC
    ● Aranceles
    ● Integración regional
    ● Electrificación
    ● Costos totales de operación
    ● Cambio climático 7
    ● ESG
    ● Infraestructura
    ● Energía
    ● Digitalización
    ● Capacitación
    ● Financiamiento
  • La logística y el transporte comercial se han convertido en factores críticos de éxito para el nearshoring y la competitividad regional.

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