La escases de microchips de Nexperia en la industria automotriz

  • Amenaza con paro de producción en líneas de producción alrededor del mundo
  • Nexperia es una filial china con sede en Países Bajos
  • Y los Países Bajos intervinieron la compañía a finales de septiembre
  • Entonces China ordenó que detuvieran la exportación de chips

La nueva escases de microchips (semiconductores) e inminente amenaza de paros de producción en líneas de todas las compañías automotrices alrededor del mundo se debe a una disputa entre el gobierno de los Países Bajos contra Nexperia que tiene su sede en eses país, pero es filial de la compañía china Wingtech Technology.

Esta compañía es especialista en producción de microchips de uso automotriz y produce el 40% del mercado mundial automotriz. Actualmente los microchips son vitales para el funcionamiento de un auto ya que se encargan desde la apertura de puertas y cajuela, hasta los sistemas de inyección y control de marchas, así como de todos los sistemas de asistencia al conductor (ADAS).

Pues bien, esta compañía está en el centro del huracán porque ha sido intervenida por el gobierno neerlandés por: «recientes y graves señales de deficiencias en la gobernanza y las acciones dentro de Nexperia. Estas señales suponían una amenaza para la continuidad y la salvaguarda, en territorio neerlandés y europeo, de conocimientos y capacidades tecnológicas cruciales. La pérdida de estas capacidades podría poner en riesgo la seguridad económica de los Países Bajos y de Europa. Nexperia produce, entre otras cosas, chips utilizados en la industria automotriz europea y en la electrónica de consumo.

Esta medida tiene como objetivo mitigar dicho riesgo. En virtud de la orden, el ministro de Asuntos Económicos podrá bloquear o revocar las decisiones de la empresa si estas resultan (potencialmente) perjudiciales para los intereses de la compañía, para su futuro como empresa neerlandesa y europea, o para la preservación de esta cadena de valor fundamental para Europa. El proceso de producción habitual de la empresa puede continuar«.

A esa acción en un comunicado del 14 de octubre Nexperia informó que: «El 4 de octubre de 2025, el Ministerio de Comercio de China emitió una notificación de control de exportaciones que prohíbe a Nexperia China y a sus subcontratistas exportar determinados componentes y subconjuntos terminados fabricados en China«.

Y en otro comunicado que realizaron el 18 de octubre dicen: «En primer lugar, Nexperia China es una empresa china con operaciones en China y una visión estratégica global. Debe cumplir con las leyes chinas y operar de forma legal y conforme a la normativa«.

Esta situación ha provocado una gran preocupación por las posibles y cercanas detenciones de las líneas de producción en plantas automotrices de todo el mundo, ya que dependen de los chips que produce Nexperia y que actualmente no se están proveyendo por el cierre de las exportaciones de esa compañía ordenados por el gobierno chino.

La Asociación de Fabricantes de Automóviles de Europa (ACEA) ha declarado que tomaría meses conseguir con otros proveedores los componentes que sus afiliados reciben de Nexperia.

Hoy, Nissan y Mercedes-Benz ya advirtieron de la creciente escases de microchips que ya están sufriendo

Repercusiones de esta situación:

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