- Terminó sus dos días de pruebas en Imola
- Con un auto y vestimenta completamente negros
- Trabajó con ingenieros y técnicos de Cadillac F1
Después de un año de espera, el Checo Pérez se ha vuelto a poner tras el volante de un F1. En esta ocasión ha sido en un Ferrari de 2023 e la pista de Imola, esto es parte de su preparación para regresar al gran circo con Cadillac F1.
En la pista de Imola salió el día de ayer un Ferrari completamente negro, así como el Checo que salió de negro de pies a … casco. El reporte dice que la semana pasada Pérez ajustó su asiento en Maranello para que estuviera listo en estos dos días.
El reporte indica que el Checo ya está en su peso y en forma para competir. «Creo que es fantástico volver a rodar y, además, el momento es perfecto, justo antes de los test de enero«, declaró Pérez a F1.com. «Durante estos dos días, físicamente, quiero ver cuánto he perdido y en qué necesito trabajar. Me servirá de guía para el invierno, para poder centrarme en esos aspectos«.
Cadillac no cuenta con un programa de pruebas de autos usados (Test Previous Cars), así que ha recurrido a su proveedor de motores (Ferrari) para que les den oportunidad de trabajar al equipo en la simulación real de una carrera, por lo que en la pista estuvieron ingenieros y técnicos de Cadillac asesorados por miembros de Ferrari. En estas simulaciones tanto Pérez como su equipo, probaron el funcionamiento de un auto de F1, los protocolos y procedimientos de carrera, las paradas trabajos en los pits, entre otras acciones. «Es una oportunidad para empezar a trabajar con el equipo, con los ingenieros, con los mecánicos y empezar a hablar el mismo idioma. Sin duda, es un gran momento para nosotros«.
La página italiana Motorsport reporta que en los dos días de prueba dio 190 vueltas para 903 kms recorridos. 99 vueltas las hizo ayer y 91 hoy. Su mejor vuelta de hoy fue de 1:17:270 minutos, mientras que la de ayer fue de 1:18:820 minutos, las cuales fueron hechas con tanque lleno y llantas duras.
Desde que firmó con Cadillac, Pérez ha estado trabajando con el equipo en sus instalaciones del Reino Unido y Estados Unidos, en donde ha trabajado en variadas ocasiones con el simulador. De hecho, el lunes estuvo en Silverstone para reunirse nuevamente con el equipo y probar el asiento de su monoplaza, el cual debe de cumplir con las reglar del 2026.
D6espués de estas pruebas en Imola, Pérez continuará entrenando en el simulador, intensificará sus reuniones con el equipo y se enfocará en un bloque de entrenamiento invernal que lo deje listo para comenzar con fuerza en enero.
Por su parte y debido a su contrato con Mercedes, Valtteri Bottas tendrá que esperar hasta el final de la temporada de la F1 para comenzar a trabajar con Cadillac.