Capaz de superar los 335 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 1.8 segundos y de 0 a 200 km/h en solo 4.4 segundos (1.5 segundos más rápido que su predecesor), el GEN4 ofrecerá un 50% más de potencia en modo carrera que el actual GEN3 Evo. En promedio, será 10 segundos más rápido por vuelta en modo clasificación. En ATTACK MODE, el GEN4 alcanza hasta 600 kW de potencia, un incremento del 71% respecto al GEN3 Evo, llevando el rendimiento al límite de las carreras eléctricas. Además, es el único monoplaza con tracción integral permanente.
Imágenes, cortesía: Formula E