- En su planta de Martorell
- Marca el comienzo de una nueva era para la compañía
- Y posiciona a Martorell como una potencia industrial
La planta de Martorell de las marcas SEAT & CUPRA ha iniciado la producción del CUPRA Raval y del Volkswagen ID. Polo, con los cuales esperan liderar una nueva era de la movilidad y electrificar Europa desde España.
Al evento han asistido: el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez; el CEO del Grupo Volkswagen, Oliver Blume; el miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen, Brand Group Core; CEO de la marca Volkswagen y presidente del Consejo de Administración de SEAT & CUPRA, Thomas Schäfer y el CEO de SEAT & CUPRA, Markus Haupt, junto con el resto del Comité Ejecutivo de la compañía.
“Hoy celebramos mucho más que el inicio de producción de dos autos; es un hito para SEAT & CUPRA y una clara prueba de lo que podemos lograr trabajando en equipo. Con el CUPRA Raval y el Volkswagen ID. Polo, no solo iniciamos la fabricación de dos modelos; también demostramos nuestra capacidad para liderar y dar forma al futuro de la movilidad. Hemos completado nuestra transformación, con una inversión de más de 3.000 millones de euros en Martorell e impulsando un profundo cambio cultural para convertirnos en una potencia industrial. Y nos enorgullece decir que estamos listos para electrificar Europa desde España”, Markus Haupt.
AL FRENTE DE LA FAMILIA DE AUTOS ELÉCTRICOS URBANOS
El proyecto de la familia de autos eléctricos urbanos es el primero de esta magnitud liderado por SEAT & CUPRA en nombre del Brand Group Core, lo que supone un paso significativo en su papel dentro del Grupo Volkswagen. Basada en una plataforma compartida, la familia de autos eléctricos urbanos ha reducido la complejidad y los costes de producción, lanzando al mismo tiempo cuatro modelos distintos al mercado, cada uno de los cuales responde a las diferentes demandas del mercado. Siguiendo el nuevo modelo de gobernanza multimarca, la empresa seguirá impulsando la electrificación desde la Península Ibérica liderando el desarrollo continuo de la plataforma MEB21.
“La familia de autos eléctricos urbanos demuestra cómo el Brand Group Core aprovecha las sinergias y fomenta la colaboración dentro del Grupo para ofrecer movilidad eléctrica a gran escala. El éxito de SEAT & CUPRA al liderar por primera vez un proyecto multimarca demuestra la solidez de nuestro modelo: una plataforma compartida que mejora la competitividad en el segmento de acceso, generando un ahorro de costes de 600 millones de euros, al tiempo que ofrece cuatro modelos claramente diferenciados. Juntos, estos logros sientan las bases para democratizar la movilidad eléctrica en toda Europa”, Thomas Schäfer.
LISTOS PARA ELECTRIFICAR EUROPA DESDE ESPAÑA
Tras el inicio de la producción de estos dos vehículos eléctricos, la compañía considera que la fábrica de Martorell está preparada para liderar el camino hacia la movilidad del futuro con un enfoque flexible que permite fabricar vehículos eléctricos, híbridos y de combustión de alta eficiencia.
“Autos asequibles y atractivos del segmento de acceso que ofrecen el espacio y la tecnología punta de los segmentos superiores: con la familia de coches eléctricos urbanos, el Grupo Volkswagen acelera el impulso de la electrificación en Europa. Estamos invirtiendo miles de millones para convertir a España en un hub de la electromovilidad, y estamos dejando algo muy claro: aunque la competencia global se intensifica, creemos en nuestro mercado local, Europa; nuestra familia de coches eléctricos urbanos será de Europa y para Europa. Es crucial aprovechar este impulso con una estrategia clara ‘Made in Europe’ que garantice competencia en igualdad de condiciones y que refuerce la base industrial europea”, Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen.
EL ID. POLO
El nuevo Volkswagen ID. Polo es la versión totalmente eléctrica de uno de los modelos más exitosos de su historia. Con más de 20 millones de unidades vendidas, el Polo comienza ahora un nuevo capítulo, completamente rediseñado y orientado de forma sistemática hacia el futuro. El ID. Polo combina un diseño atemporal y sencillo con un espacio compacto pero amplio para el uso diario y máxima calidad a un precio de entrada muy atractivo. Este auto pequeño también establece referencias tecnológicas: con una autonomía WLTP de hasta 454 km y el nuevo Connected Travel Assist, que incluye reconocimiento automático de semáforos, conducción eficiente con un solo pedal o la función vehicle-to-load, que convierte al ID. Polo en una fuente de energía móvil para cargar dispositivos como bicicletas eléctricas.
CUPRA RAVAL
Eel CUPRA Raval marca el inicio de un nuevo capítulo en la historia de SEAT & CUPRA y representa la siguiente etapa en el crecimiento de CUPRA. Con solo 4 metros de longitud, la versión más radical del vehículo eléctrico urbano ofrece una silueta deportiva con un interior centrado en el conductor, envolvente y maximizado. Fiel al ADN de CUPRA, ofrece un rendimiento electrizante al tiempo que integra innovaciones avanzadas, como los asientos CUP Bucket con tejido 3D Knitting y las proyecciones de luz dinámicas en las puertas. Basado en la plataforma MEB+ de Volkswagen, el Raval crea su propio segmento para redefinir la movilidad eléctrica urbana, lanzándose con tres ediciones y ofreciendo una autonomía de alrededor de 450 km.
Tras su lanzamiento al mercado en el verano de 2026, el CUPRA Raval impulsará aún más el crecimiento de CUPRA, una marca que está rindiendo mejor que nunca al cumplir su octavo aniversario. Con más de un millón de coches vendidos desde su lanzamiento, CUPRA ha logrado su mejor primer trimestre en 2026 y en marzo registró su récord histórico de ventas mensuales a medida que se acerca a su objetivo de alcanzar una cuota de mercado del 3% en Europa.