- La unidad veinte millones fue un FULWIN
- La compañía tiene 29 años
El 25 de julio de 2026, las ventas globales acumuladas de Chery Group superaron oficialmente la cifra de 20 millones de unidades. La unidad veinte millones fue un FULWIN entregado oficialmente a un cliente.
El hecho de que la unidad número 20 millones sea un FULWIN tiene un significado especial para la compañía china, ya que fue su primer vehículo fabricado por Chery y también su primer modelo en llegar a los mercados internacionales.
Desde cero hasta alcanzar los 20 millones de unidades
En el mes de julio se conmemoro el 70º aniversario de la producción del primer vehículo en la Nueva China. Dentro de esos 70 años de historia, la trayectoria empresarial de 29 años de Chery Auto constituye un caso de estudio singular.
En la década de 1990, dos opiniones estaban ampliamente extendidas en el sector, que no había futuro sin empresas conjuntas con multinacionales y que la investigación y el desarrollo (I+D) independientes eran imposibles sin alcanzar una escala de producción de millones de unidades. Chery desafió ambas premisas y apostó firmemente por un modelo basado en una marca independiente, así como en la I+D y el desarrollo propios. Se convirtió en la primera marca automotriz china en dominar las tecnologías clave de los «tres componentes principales».
En agosto de 2007, Chery se convirtió en la primera marca de automóviles china en alcanzar el millón de unidades vendidas acumuladas. Posteriormente, superó los hitos de dos, tres y cinco millones, hasta rebasar la cifra de 20 millones de unidades en julio de 2026.
Hoy en día, la presencia industrial global de Chery abarca la fabricación de vehículos completos, componentes clave, financiamiento automotriz, robótica con inteligencia integrada, servicios modernos, tecnología inteligente y otros sectores. La «cartera de tecnologías avanzadas» de Chery ya suma más de 400 tecnologías de vanguardia, incluidas la batería Rhino, un modelo de IA a gran escala para la conducción inteligente, tecnologías de cabina inteligente y el sistema CSH (Chery Super Hybrid), cubriendo una hoja de ruta tecnológica que abarca tierra, mar y aire.
En la lista Fortune China 500 de 2026, Chery Auto apareció por primera vez como empresa cotizada, situándose en el puesto 87. Su rentabilidad sobre el capital (ROE) ocupó el primer lugar en el sector automotriz.
Más de un tercio de los propietarios son extranjeros, una de las marcas automotrices más globalizadas de China.
En mayo de este año, el rumano Dragos Stan condujo un TIGGO9 CSH Chery a través de ocho países de Eurasia, recorriendo 12,000 kilómetros en 25 días hasta llegar a la sede central de Chery en Wuhu, sin registrar ni un solo fallo durante el trayecto.
