BMW i Motorsport hizo las primeras pruebas de su iFE.18 con el que competirá en la próxima temporada de la Formula E, en la pista de su Academia de Conducción en Maisach, Alemania. Este auto está equipado con el nuevo tren motriz, diseñado específicamente para un alto desempeño deportivo.
Este auto es el resultado de la estrecha colaboración entre los ingenieros de producción de BMW i y de BMW Motorsport. El piloto inglés de BMW, Tom Blomqvist estuvo al volante del primer auto de carreras eléctrico en la historia del BMW Group.
El resultado de esta colaboración y que se integra a este nuevo auto de la Formula E, en comparación con el motor de producción del i3, el motor eléctrico es 50% más ligero, 66% más pequeño con el doble de rendimiento y 400% más de velocidad en las revoluciones.
“BMW iFE.18 – TechLab para BMW iNEXT” Es el eslogan con el que se está describiendo el desarrollo de este nuevo auto. Y se presentará junto a todos los equipos de la Fórmula E, en las pruebas oficiales de pista en la en Calafat, España del 17 al 19 de abril.
“El BMW iFE.18 es un hito para nuestra compañía,” explica Marquardt. “Después de meses de una excelente colaboración entre los ingenieros de producción y desarrollo de carreras, ahora podemos ver el resultado en acción. Este proyecto de Fórmula E ha visto la transferencia de tecnología más notable entre producción y automovilismo en la historia de BMW. Todos los involucrados dieron vida al lema ‘TechLab para BMW i’ desde el inicio. No puedo esperar para ver al vehículo correr por primera vez en los colores de BMW i Motorsport cuando inicie la Temporada 5.”