En el primer trimestre de 2023
El Índice de Oportunidad se estimó en más de 16 mil unidades y 8,821 mdp
Ciudad de México. El crédito automotriz de automotores nuevos por Entidades al menudeo y flotillas bajó 3.4% al pasar de 58.9% a 55.5% en el primer trimestre del año.
De acuerdo con el Reporte de Financiamiento y Compradores por Estado realizado por AMDA en la colaboración con JATO y Urban Science, el segmento de Compactos fue el primer lugar en el uso del crédito automotriz con 60.4%, seguido por el de SUVs con 59.3%, Subcompactos con 55.2%, Minivans con 50.8%, Picks-ups 49%, Lujo con 32.5% y Deportivos 14.3%.
Las financieras de marca presentó un avance en los segmentos de Compactos, Minivans, Pick-ups, Deportivos y De lujo; mientras que los bancos ratificaron su margen en los segmentos de SUVs y Subcompactos.
En cuanto a los periodos más contratados, el reporte mostró que 60 meses es el más solicitado para los segmentos de Subcompactos, Compactos, SUVs y Deportivos; mientras que el de Minivans se pasó a los 36 meses con Pick-ups y en el segmento de Lujo se mantuvo el de 24 meses.
En cuanto a la participación del crédito en las compras totales al menudeo a nivel nacional de 55.5% en el primer trimestre de 2023, quitando el efecto de la compra de flotillas (que la mayoría se hace al contado) este porcentaje se incrementa hasta 65.6%, siendo nuevamente Sonora, Puebla y Chiapas los Estados donde sus compradores utilizan el crédito preferentemente sobre la compra en efectivo.
Por último, directivos de AMDA, JATO y Urban Science estimaron que el Índice de Oportunidad estatal por segmento entre enero y marzo de este año fue de 16,631 unidades por financiar, equivalente a 8,821 millones de pesos.