- El mercado de autos eléctricos de batería es de 19.3%
- El mercado de vehículos híbridos-eléctricos es de 38.6 %
- La venta de vehículos de gasolina cayó 28.2 %
En enero de 2026, las matriculaciones de vehículos nuevos en la UE cayeron 3.9 %, lo que marca un segundo comienzo de año difícil consecutivo para el mercado.
La cuota de mercado de los vehículos eléctricos de batería alcanzó 19.3 %, lo que pone de manifiesto el continuo potencial de crecimiento. Los vehículos híbridos-eléctricos lideran la oferta de energía entre los compradores, y los híbridos enchufables consolidan su posición en el mercado, lo que subraya la importancia de una vía tecnológicamente neutral hacia la descarbonización.
Matrículas de vehículos nuevos en la UE por fuente de energía
Los vehículos eléctricos de batería representaron el 19.3 % de la cuota de mercado de la UE en enero de 2026, lo que supone un aumento respecto al 14.9 % del año anterior. Las matriculaciones de vehículos híbridos-eléctricos captaron el 38.6 % del mercado, manteniéndose como la opción preferida por los consumidores de la UE. Mientras tanto, la cuota de mercado combinada de vehículos de gasolina y diésel cayó al 30.1%, frente al 39.5% de enero de 2025.
Vehículos eléctricos
En enero de 2026, se matricularon 154,230 nuevos vehículos eléctricos de batería, lo que representa el 19.3% de la cuota de mercado de la UE. Los cuatro mercados más grandes de la UE, que en conjunto representan el 60% de las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería, arrojaron resultados dispares: Francia (+52.1%) y Alemania (+23.8%) registraron un fuerte crecimiento, mientras que Bélgica (-11.5%) y los Países Bajos (-35.4%) experimentaron descensos.
Las cifras de enero de 2026 también mostraron que las matriculaciones de vehículos híbridos-eléctricos en la UE aumentaron hasta las 308,364 unidades, impulsadas por el crecimiento en Italia (+24.9%) y España (+9%), mientras que Francia se mantuvo estable. Completando los cuatro mercados principales, Alemania registró una disminución de 1.8 %. En general, los modelos híbridos-eléctricos representaron el 38.6% del mercado total de la UE.
Las matriculaciones de vehículos eléctricos híbridos enchufables siguen mostrando un fuerte crecimiento, alcanzando las 78,741 unidades en el primer mes de 2026. Esto se debió al aumento de los volúmenes en mercados clave como Italia (+134.2 %), España (+66.7 %) y Alemania (+23 %). Como resultado, los nuevos vehículos eléctricos híbridos enchufables representan ahora el 9.8 % de las matriculaciones de la UE, frente al 7.4 % de enero del año pasado.
Vehículos de gasolina y diésel
En enero de 2026, las matriculaciones de vehículos de gasolina cayeron 28.2 %, con descensos en todos los mercados principales. Francia experimentó la caída más pronunciada, con un desplome de 48.9% en las matriculaciones, seguida de Alemania (-29.9%), Italia (-25.5%) y España (-22.5%).
Con 175,989 vehículos nuevos matriculados el mes pasado, la cuota de mercado de los vehículos de gasolina cayó al 22%, frente al 29.5% del mismo mes del año anterior. El mercado de vehículos diésel continuó su tendencia a la baja, con un descenso de 22.3% en las matriculaciones, representando el 8.1% de las matriculaciones de vehículos nuevos el pasado enero.