- Más seguridad, confort y mejor desempeño dinámico
- Bosch pondrá su tecnología de punta
- De hardware y software, con sensores MEMS y tecnologías de llantas cibernéticas, algoritmos, modelado y sensores en llantas Pirelli
Abstatt, Stuttgart. Pirelli y Bosch se han asociado para desarrollar llantas (neumáticos) inteligentes. Para lograrlo han creado nuevas soluciones basadas en software y en funciones de conducción gracias a sensores integrados en las llantas. Para los conductores, esto significará una mayor seguridad, confort y sostenibilidad, así como un mejor desempeño durante la conducción.
Pirelli Cyber Tyre es el primer sistema del mundo basado en llantas con sensores integrados que recopilan datos y los transmiten al vehículo para ser procesados en tiempo real. Bosch ya ha desarrollado una aplicación de ESP específicamente adaptada a esas llantas, las cuales son parte del primer proyecto conjunto con el fabricante Pagani Automobili. La tecnología “Pirelli Cyber Tyre” del Pagani Utopia Roadster transmite información clave del neumático a la unidad de control ESP. Esto permite un uso óptimo de las propiedades individuales y el rendimiento de los neumáticos, proporcionando una mayor seguridad y condiciones de conducción personalizadas.
Como proveedor global de tecnología y servicios, Bosch aporta su experiencia en hardware y software. También, como líder en tecnología de sensores MEMS (sistemas micro electromecánicos) desarrolla y fabrica sensores de presión de neumáticos que utilizan el estándar “Bluetooth Low Energy” (BLE). Al fusionar esta experiencia con las tecnologías de dispositivos en los neumáticos de Pirelli, tanto de hardware como de software, algoritmos y modelado de neumáticos, es posible recopilar, procesar y transmitir la información en tiempo real de las llantas para proporcionar parámetros para el sistema de control electrónico del vehículo, con un consumo de energía muy bajo. Pirelli y Bosch ahora tienen como objetivo explotar la tecnología MEMS de Bosch para aplicaciones en neumáticos.
Bosch y Pirelli comparten la visión de trabajar a largo plazo y tienen la intención de explorar juntos la lógica mejorada de la computación de señales de neumáticos como información potencial para mejorar los controladores dinámicos de los vehículos.