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Datos de Henry Ford que probablemente no sabías de su camino hacia la electrificación

 

  • En el marco de su natalicio (30 de julio de 1863)

  • Clara Ford y su pasión por la sustentabilidad

  • Su fuerte amistad con Thomas A. Edison

  • Su primer intento de producir vehículos eléctricos

Pocas cosas han venido a redefinir tanto la movilidad del siglo XXI como los autos eléctricos. Actualmente, la carrera por liderar la era de la electrificación es global, pero pocos saben que desde 1903 este tipo de autos fueron parte de la evolución inicial de la industria.

Henry Ford fue uno de los impulsores de la electromovilidad en el siglo pasado. A continuación, tres “green flags” que nos comparte la compañía Ford en su camino hacia la electrificación:

Clara Ford y su pasión por la sustentabilidad

Pocos sabemos que Clara Ford, esposa de Henry, trabajó por mejorar la vida y el bienestar de las comunidades que más lo necesitaban. Gracias a su tenacidad y su gran autodeterminación, con su esposo, fundaron varias organizaciones enfocadas a la educación, la salud y el medio ambiente.

Clara, que venía de una familia de granjeros, era una apasionada de las plantas y, durante la Gran Depresión impulsó a los trabajadores de Ford a crear sus propios jardines urbanos. Más adelante, creó la campaña “Roadside Market” para motivar a las mujeres rurales a vender sus cosechas. Con el apoyo y la motivación de Henry, Clara decidió tener su propio vehículo eléctrico por varios años.

Su fuerte amistad con Thomas A. Edison

Thomas Alva Edison fue uno de los más grandes inventores que participaron activamente en los inicios de la revolución eléctrica. Conoció a Henry Ford como su empleado en la “Edison Iluminating Company”, donde Henry le presentó su primer vehículo y donde se forjó una amistad que impulsaría el crecimiento de ambos.

Más tarde, al mismo tiempo que Ford Motor Co. se fundaba en 1903, Edison desarrolló tecnologías para baterías y comenzó a ofrecer algunas hechas de níquel-hierro para diferentes usos, incluidos los automóviles. Henry se convirtió en uno de sus más grandes inversores y más adelante, anunció sus planes de usar energía eléctrica en 4 de sus plantas.

Thomas Alba Edison y Henry Ford
Su primer intento de producir vehículos eléctricos

En 1914 se escuchaban algunos rumores de que la firma de Henry Ford estaba trabajando en un vehículo eléctrico de bajo costo. En enero de 1914, confirmó los rumores: “Dentro de un año, espero, comenzaremos con la fabricación de un vehículo eléctrico. No me gusta hablar de cosas que tienen un año por delante, pero estoy dispuesto a contarles un poquito de mis planes”.

Pasaron los años y ese plan no se materializó, no se sabe con certeza qué sucedió con el proyecto. Fue hasta un siglo después que la compañía decidió tomar el fuerte legado que había dejado Henry con su amigo Edison, y entonces crearon el “Edison Team”. Un equipo global enfocado en el desarrollo de vehículos eléctricos y sus tecnologías. Hasta ahora, han dado vida al Mustang Mach-E, la F-150 Lightning y la E-Transit.

Fred Allison, ingeniero eléctrico de Ford Motor Company

 

 

 

 

 

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