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Debuta Indonesia en la Fórmula E

 

  • Con el Jakarta EPix

  • Este fin de semana

  • Es un territorio desconocido para  la Fórmula E

  • Por el clima: alta humedad y calor abrasador

  • Y la pista: secciones peraltadas, ondulaciones, baches y una combinación de secciones técnicas y de alta velocidad

YAKARTA, Indonesia. La Formula E debuta en Indonesia este fin de semana con el primer E-Prix de Yakarta. La novena ronda del calendario de 16 carreras verá a los 11 equipos y 22 pilotos competir en el Circuito Internacional Ancol Beach, que dará la bienvenida a miles de apasionados aficionados del automovilismo en Indonesia, a la vibrante ciudad capital para esta carrera inaugural.

Territorio inexplorado

Jakarta es un territorio desconocido para  la Fórmula E por su alta humedad, calor abrasador y las secciones peraltadas, ondulaciones, baches y una combinación de secciones técnicas y de alta velocidad únicas del Ancol Beach.

El circuito de 2.37 km y 18 curvas comienza con un sector de apertura apretado después de un largo recorrido por la recta de salida antes de una serie de rectas largas y rápidas y curvas de alta velocidad. Habrá mucho espacio para maniobrar hacia la derecha en la curva 1 antes de que los pilotos se dirijan a una serie fluida de curvas que pasan por Ancol Beach City. El sector final es un complejo complicado que sigue a una rápida curva a la derecha en la Curva 12 combada y otra larga recta hacia lo que sin duda será una curva muy transitada, la Curva 13. Otra curva peraltada es la 16 que llega antes de una complicada curva a la izquierda, la Curva 18 que completa la vuelta con un fuerte tiro de onda en la larga recta de meta.

Este circuito único es posiblemente el que se ha construido más rápido en la historia de la Formula E y dejará una nueva plataforma para que crezca el automovilismo en Indonesia.

La batalla por el campeonato se calienta

La lucha por el título del Campeonato Mundial está en el filo de la navaja con solo 16 puntos de diferencia, (menos de lo que se ofrece por una victoria) en la segunda mitad de la mayor campaña de 16 carreras de la historia.

Con ocho rondas y cinco ganadores diferentes, el líder de la clasificación es Stoffel Vandoorne de Mercedes-EQ, le sigue Edoardo Mortara de ROKiT Venturi Racing y el doble campeón de DS TECHEETAH, Jean-Éric Vergne.

Mercedes-EQ se ha adelantado en el campeonato por equipos después de una dominante segunda victoria de la temporada para el actual campeón Nyck de Vries en Berlín. Se agrega a eso un par de podios cortesía de su compañero de equipo Vandoorne con lo que resultó un buen botín para los gigantes alemanes en su tierra natal, el futuro del equipo quedó claro, con McLaren tomando las riendas del equipo ganador del título de la temporada 9.

Jean-Éric Vergne continuó con su racha triunfadora, ahora en ocho carreras y el único piloto con un récord del 100% en 2021/22. El francés está desesperado por ganar la primera carrera de la temporada, pero el único doble campeón consecutivo de la Formula E está a solo 16 puntos del líder Vandoorne con ocho rondas por delante.

La sólida forma de Mitch Evans de Jaguar TCS Racing continuó con más puntos en Berlín, luego de una victoria doble en Roma y una medalla de plata en Mónaco. Robin Frijns de Envision Racing se clasificó en el puesto 20 para la primera carrera en Tempelhof, lo que resultó ser costoso, el holandés tuvo el ritmo de los seis primeros en el peor de los casos durante todo el fin de semana. Aun así, está a solo dos puntos de Evans en quinto lugar, aunque la pareja ha caído 12 detrás del tercer lugar en la clasificación.

El actual campeón del mundo, de Vries, sacó un impulso dominante de la bolsa en su tierra natal para Mercedes-EQ en la Ronda 8 para recuperar una racha de dos puntos en cuatro carreras de la mejor manera posible.

Formula E en Asia

La Formula E ha sido habitual en Asia desde el inicio del campeonato en 2014/15, con 16 carreras en cinco ubicaciones. El primero se llevó a cabo en Beijing, mientras que la carrera número 50 fue en Hong Kong, después: Sanya  en China, Putrajaya en Malasia y Diriyah en Arabia Saudita como sede de carreras. Esta temporada culminará en Asia con dos carreras en Seúl, Corea, otra ciudad debutante en el campeonato.

Yakarta es el hogar de más de 11 millones de habitantes y es la ciudad capital de Indonesia, la economía más grande del sudeste asiático y la cuarta nación más poblada del mundo con más de 270 millones de personas. La potencia de Asia Pacífico tiene una gran base de fanáticos del automovilismo con carreras de Formula E que se transmiten en vivo a nivel nacional en canales digitales y gratuitos.

Síguelo en vivo

La acción del sábado comienza con las Prácticas libres a partir de las 07:15 WIB (hora de Indonesia occidental, GMT +7 horas) con la Clasificación a las 10:40 WIB y la ronda 9 a partir de las 15:00 WIB. Sintonízanos de cualquier lugar, revisa los detalles de transmisión para México en fiaformulae.com/watch

 

 

 

 

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