Jean-Eric Vergne piloto de la escudería TECHEETAH ganó la carrera de Formula E realizada en Uruguay el pasado sábado, con esta victoria amplió su ventaja en la cima del Campeonato.
El francés se mantuvo firme aún con la presión constante del actual campeón Lucas di Grassi, piloto de la escudería Audi ABT durante toda la carrera. A pesar de la competencia cerrada, Vergne mantuvo su valor para superar por menos de medio segundo a di Grassi y así lograr la victoria en el circuito en donde debutó en el 2014.
Este el el segundo triunfo de Vergne en la temporada que le ayuda a superar por 30 puntos al segundo lugar de la clasificación general, Felix Rosenqvist de la escudería Mahindra Racing.
Vergne lideró desde la pole, pero di Grassi no lo dejó estar fuera de su vista, en un intento por ganar su primera carrera de la temporada y defender el título que ganó el año pasado. Ambos entraron a los pits en la vuelta 20 para hacer el cambio obligatorio de auto, también eso lo hicieron de forma rápida y eficiente, con la ayuda de sus respectivos equipos. A la salida del pitlane, salieron en el mismo orden y nuevamente se enfrentaron en la pista. En el caso de los pilotos del equipo DS Virgin Racing, que venían atrás, las cosas fueron diferentes ya que, Alex Lynn tuvo una parada en los pits más lenta que Sam Bird quien lo superó en la salida.
Di Grassi seguía obstinado en alcanza y rebasar a Vergne en las últimas vueltas de la carrera, lo intentó en varias ocasiones, pero no pudo hacerlo, lo que si pudo hacer y muy bien, fue emocionar a la multitud que se levantó en la tribuna, cuando cayó la bandera a cuadros. En persecución de los dos primeros estaba Bird, tratando de aprovechar al máximo la batalla que se realizaba delante de él, pero solo le alcanzó para el tercer lugar, este es el primer podio de Bird desde el E-Prix de Marrakech en enero.
En un esfuerzo heroico desde la parte trasera de la parrilla de salida, Mitch Evans, piloto del Panasonic Jaguar Racing, logró llegar en la cuarta posición; Evans fue penalizado en la calificación porque su auto no cumplió con la distribución de peso reglamentaria, por ello fue degradado a la posición 16.
En el quinto lugar llegó Rosenqvist, piloto del Mahindra Racing no permitiendo que Vergne se aleje mucho en puntos en la clasificación del campeonato. Hasta esta carrera, el equipo de Mahindra luchó para igualar el ritmo que habían logrado en carreras anteriores, pero tuvieron un complicado fin de semana que se vio empeorado por Nick Heidfeld que se detuvo al final de la primera vuelta debido a un problema técnico e hizo salir al safety car.
Jean-Eric Vergne, de TECHEETAH, dijo: “Obviamente estoy muy feliz. No me estoy enfocando en el campeonato, pero me estoy enfocando en cada carrera. Obviamente ganar la carrera hoy en esas condiciones es para mí uno de los mejores impulsos. Correr contra Lucas, que es el actual poseedor del título, fue realmente difícil. No creo haber ganado tantas carreras, pero fue una de las que más me gustó en cuanto a mi forma de conducir. Las carreras ganadoras de hoy demuestran que el trabajo duro vale la pena. Somos el único equipo privado y para que podamos vencer a los otros muchachos, tenemos que trabajar el doble de duro que ellos “.
Clasificación final del EPrix de Punta del Este Uruguay.
1 – Jean-Eric Vergne, TECHEETAH, 50:43.809s (28)
2 – Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, +0.447s (18)
3 – Sam Bird, DS Virgin Racing, +2.611s (15)
4 – Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, +4.075s (12)
5 – Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, +4.224s (10)
6 – Alex Lynn, DS Virgin Racing, +7.672s (8)
7 – Oliver Turvey, NIO Formula E Team, +11.818s (6)
8 – Jose Maria Lopez, DRAGON, +12.612s (5)
9 – Jerome D’Ambrosio, DRAGON, +22.242s (2)
10 – Maro Engel, Venturi Formula E Team, +26.293s (1)
11 – Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E, +27.335s
12 – Andre Lotterer, TECHEETAH, +38.731s
13 – Luca Filippi, NIO Formula E Team, +39.926s
14 – Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, +43.139s
15 – Nico Prost, Renault e.dams, +47.194s
16 – Tom Blomqvist, Andretti Formula E, +59.299s
17 – Edoardo Mortara, Venturi Formula E Team, +1 Lap
DNF – Sebastien Buemi, Renault e.dams, 29 Laps
DNF – Nelson Piquet Jr, Panasonic Jaguar Racing, 25 Laps
DNF – Nick Heidfeld, Mahindra Racing, 1 Lap