- 55.3% de las ventas totales se han sido financiadas
- Las financieras de marca dominan en 6 segmentos
- Mientras que los bancos dominan en los subcompactos
- El periodo más usado es el de 60 meses
Ciudad de México. Hasta el mes de mayo, a nivel nacional el 55.3% del total de ventas de vehículos ligeros nuevos se realizó a través de un financiamiento automotriz. Esto representa una reducción de 3.7% contra el mismo periodo de 2022, cuando la proporción fue de 59.0%.
Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, presentó el Reporte de Financiamiento y Compradores por Estado, realizado por la AMDA y con la colaboración con JATO y Urban Science.
El presidente ejecutivo resaltó que la participación de las financieras de marca presentó un avance en los segmentos de Compactos, Minivans, Pick-ups, SUVs, Deportivos y Lujo; mientras que los bancos fortalecieron su participación en el segmento de Subcompactos.
“La participación de los bancos fue igual o superior a la referencia nacional de 19% promedio en los segmentos de SUVs, Subcompactos, Pickups, Deportivos y De Lujo. Por su parte, los segmentos de Minivans, Subcompactos y Compactos registraron una participación de financieras de marca superior o igual al nivel nacional promedio de 81%”.
En cuanto a los periodos mayormente solicitados por los compradores para pagar sus financiamientos, el reporte muestra que el de 60 meses (cinco años) sigue siendo el más contratado en los segmentos de Subcompactos, Compactos, SUVs, Deportivos y ahora Pick-ups. Mientras que en el de Minivans se mantiene el de 36 meses (tres años) y en el de 24 meses (dos años) los autos de Lujo.
Aunque la participación del crédito en las compras totales a nivel nacional la participación fue de 55.3% en el lapso de referencia, si se le quita el efecto de la compra de flotillas a éste índice, para quedar únicamente la venta al menudeo, el porcentaje se incrementa hasta 66.1%; siendo Sonora, Puebla y Chiapas las entidades en donde el financiamiento es preferido sobre la compra en efectivo.