- Se desarrollará en China a través de CARIZON
- Su capacidad de procesamiento es de 500 a 700 teraoperaciones por segundo
- Una empresa conjunta entre CARIAD y la empresa tecnológica china Horizon Robotics
- VW desarrollará su propio Sistema en Chip para garantizarse el control de una tecnología clave
- Para los sistemas avanzados de asistencia al conductor y la futura conducción autónoma
Shanghái, China. Volkswagen Group China anunció el desarrollo de su primer Sistema en Chip (SoC) de diseño propio en China. El chip se desarrollará localmente a través de CARIZON, una empresa conjunta entre CARIAD (subsidiaria de VW) y la empresa tecnológica china Horizon Robotics.
Ha sido desarrollado específicamente para la próxima generación de autos inteligentes y conectados en China, este nuevo chip impulsará las funciones avanzadas de asistencia al conductor y conducción automatizada de Volkswagen. Es lo que permitirá al auto «pensar», procesando datos de cámaras y sensores para una conducción más segura, fluida e inteligente. Con esta tecnología, Volkswagen aprovechará el potencial innovador del ecosistema chino para que los futuros autos puedan «comprender» mejor las carreteras, el tráfico y los hábitos de conducción locales.
Tras el exitoso inicio de la producción de la primera solución ADAS de CARIZON en 2025 y la disponibilidad en el mercado de los primeros vehículos Volkswagen en 2026, el nuevo SoC representa el inicio de la Fase Dos de la estrategia de conducción inteligente local del Grupo: profundizar sus capacidades de investigación y desarrollo integral en China, para China, y brindar a una mayor escala de clientes locales soluciones más inteligentes, seguras y valiosas.
Dominando las capacidades clave para impulsar el futuro
Mediante el desarrollo conjunto en CARIZON, el Grupo Volkswagen combinará su excelencia en ingeniería alemana con la experiencia líder en hardware y software de Horizon Robotics y sus capacidades de producción en masa para ofrecer una solución integrada de alto rendimiento, segura y fiable.
Diseñado para los complejos entornos viales y los diversos escenarios de conducción de China, el SoC mejorará significativamente la toma de decisiones en tiempo real, el rendimiento informático y la eficiencia del sistema, ofreciendo mayor redundancia de seguridad y un rendimiento de conducción inteligente urbana a los clientes chinos.
Se espera que el SoC se entregue en los próximos tres a cinco años, con una potencia de cálculo de un solo chip de entre 500 y 700 teraoperaciones por segundo (TOPS), lo que proporcionará una sólida capacidad informática para los vehículos inteligentes conectados de próxima generación del Grupo, lo que permitirá una asistencia al conductor avanzada y funciones de conducción autónoma más centradas en el usuario.
Este hito tecnológico subraya la determinación del Grupo Volkswagen de profundizar en la innovación local en China. Al asegurar la propiedad de las tecnologías clave, el Grupo optimizará aún más la eficiencia del desarrollo y hará accesibles las capacidades de conducción inteligente de alto rendimiento en una gama más amplia de modelos de motor y segmentos de precio, logrando una sólida escalabilidad en las nuevas plataformas de vehículos de combustión interna del Grupo.
Acelerando la siguiente fase de la movilidad inteligente en China
Sobre la base de esta sólida base tecnológica, el Grupo Volkswagen sigue impulsando su estrategia «En China, para China» y formando un ecosistema de I+D totalmente localizado que abarca chips, software, sistemas y vehículos, sentando las bases para la siguiente etapa de la transformación inteligente en China. A partir de 2026, se entregarán a los clientes chinos los primeros vehículos equipados con la solución ADAS de CARIZON, basada en el CEA. Para 2027, el Grupo Volkswagen planea introducir más de 20 modelos electrificados en China y alrededor de 30 modelos totalmente eléctricos para 2030. El desarrollo del SoC de diseño propio acelerará aún más la transición del Grupo hacia la era de los vehículos inteligentes conectados.
Este primer SoC ADAS/AD local marca más que un avance tecnológico: representa la evolución del Grupo Volkswagen de un fabricante de automóviles líder a un innovador en movilidad impulsado por la tecnología, con raíces en China e impulsado por el objetivo compartido de crear experiencias de movilidad más seguras, más inteligentes y más atractivas para los consumidores chinos.