FCA y PSA anuncian su plan de fusión y el gobierno francés da su Vo. Bo.

  • Acordaron “trabajar para lograr una combinación completa de sus respectivos negocios”

  • En una fusión 50/50

  • “Esta operación responde a la necesidad del sector automovilístico”, Ministro de Economía y Finanzas de Francia

El Consejo de Supervisión de Peugeot S.A. y el Consejo de Administración de Fiat Chrysler Automobiles N.V. informan que cada uno acordó, “trabajar para lograr una combinación completa de sus respectivos negocios a través de una fusión 50/50”. Ambas juntas de administración han dado las instrucciones a sus respectivos equipos para alcanzar un Memorando de Entendimiento vinculante en las próximas semanas.

Con esto, se ha abierto un camino hacia la creación de un nuevo grupo con escala global y recursos que pertenecerán en un 50% a los accionistas de Groupe PSA y en un 50% a los accionistas de FCA.

De acuerdo con las marcas, esta fusión se daría para responder a “un entorno que cambia rápidamente, con nuevos desafíos en movilidad conectada, electrificada, compartida y autónoma, la entidad combinada aprovecharía su fuerte presencia y ecosistema global de I + D para fomentar la innovación y enfrentar estos desafíos con rapidez y eficiencia de capital”.

Esta posible fusión ya recibió el visto bueno del gobierno francés de parte del Ministro de Economía y Finanzas Bruno Le Maire, quien dijo en un comunicado, “esta operación responde a la necesidad del sector automovilístico de consolidarse para afrontar los desafíos de la movilidad del futuro”.

Resultados inmediatos de la fusión:

  • Con la fusión de estos dos grupos se crearía la 4to OEM mundial más grande en términos de ventas de unidades anuales con 8.7 millones de vehículos).
  • En sus inicios, la compañía combinada se daría cuenta de los márgenes más altos en los mercados donde operaría, con base en la fortaleza de FCA en América del Norte y América Latina y de PSA de Groupe en Europa.
  • La combinación uniría las fortalezas de las marcas respectiva de los segmento de Lujo, Premium, Autos de Pasajeros, SUV´s y Camiones y Vehiculos Comerciales, haciéndolos más fuertes juntos.
  • La nueva entidad reuniría las amplias y crecientes capacidades de las empresas en las tecnologías que configuran la nueva era de la movilidad sostenible, que incluye el tren motriz electrificado, la conducción autónoma y la conectividad digital.
  • Se estiman que tendrán alrededor de 3.7 mil millones de euros en sinergias anuales, sin cierres de plantas.
  • Tendrán un equipo de gestión combinado altamente respetado, reconocido por la creación de valor excepcional y con éxito probado en combinaciones OEM anteriores
  • La junta de la empresa matriz holandesa tendría una representación equilibrada y una mayoría de directores independientes, con John Elkann (actualmente CEO de FCA) como Presidente y Carlos Tavares (actualmente CEO de PSA) como CEO y miembro de la Junta.

 

 

 

 

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