General Motors anunció hoy sus planes de invertir cerca de 4 mil millones de dólares durante los próximos dos años en sus plantas de fabricación nacionales para aumentar la producción estadounidense de vehículos, tanto de gasolina como eléctricos.
La nueva inversión permitirá a GM ensamblar más de dos millones de vehículos al año en EE. UU. Este anuncio se produce tras el reciente anuncio de la compañía de invertir 888 millones de dólares en la planta de Tonawanda Propulsion, cerca de Buffalo, Nueva York, para el desarrollo del motor V-8 de próxima generación de GM.
Las plantas de Michigan, Kansas y Tennessee ampliarán la producción de varios de los vehículos más populares de GM:
- Orion Assembly, Orion Township, Michigan: GM comenzará la producción de SUV de tamaño completo y camionetas pickup ligeras a gasolina en Orion a principios de 2027 para satisfacer la continua y sólida demanda. Como resultado, la Fábrica ZERO de GM en Detroit-Hamtramck, Michigan, será la planta de ensamblaje exclusiva para la Chevrolet Silverado EV, la GMC Sierra EV, la Cadillac ESCALADE IQ y la camioneta y SUV GMC HUMMER EV.
- Ensamblaje de Fairfax, Kansas City, Kansas: Ensamblaje de Fairfax respaldará la producción de la Chevrolet Equinox a gasolina a partir de mediados de 2027. Las ventas de la Equinox, recientemente rediseñada, aumentaron más del 30 % interanual en el primer trimestre de 2025. Fairfax sigue en camino de comenzar a fabricar el Chevrolet Bolt EV 2027 para finales de este año. GM espera realizar nuevas inversiones en Fairfax para la próxima generación de vehículos eléctricos asequibles de GM.
- Manufactura de Spring Hill, Spring Hill, Tennessee: GM añadirá la producción de la Chevrolet Blazer a gasolina en Spring Hill a partir de 2027, junto con los vehículos eléctricos Cadillac LYRIQ y VISTIQ, y el Cadillac XT5.
“Creemos que el futuro del transporte estará impulsado por la innovación y la experiencia en fabricación estadounidenses”, afirmó Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva. “El anuncio de hoy demuestra nuestro compromiso continuo con la fabricación de vehículos en EE. UU. y con el fomento del empleo en el país. Nos centramos en brindar a los clientes opciones y ofrecer una amplia gama de vehículos que les encanten”.
GM cuenta con una red de 50 plantas de fabricación y plantas de autopartes en 19 estados de EE. UU., incluyendo 11 plantas de ensamblaje de vehículos. Casi un millón de personas en EE. UU. dependen de GM para su sustento, incluyendo empleados, proveedores y concesionarios.
“La noticia de hoy va mucho más allá de las cifras de inversión, se trata de estadounidenses trabajadores que fabrican vehículos que se enorgullecen de fabricar y que los clientes se enorgullecen de poseer”, declaró Mark Reuss, presidente de GM. “Al recorrer el país, podrán comprobar de primera mano la magnitud de nuestra presencia en la fabricación y el impacto económico positivo en nuestras comunidades y nuestro país”.
GM continúa registrando sólidas ventas en EE. UU., ganando cuota de mercado tanto en vehículos de gasolina como eléctricos. La compañía se encamina a lograr su sexto año consecutivo como líder en ventas de camionetas pickup de tamaño completo en EE. UU. y su 51.º año consecutivo liderando el mercado de SUV de tamaño completo. En el segundo semestre de 2024, GM se convirtió en el segundo mayor vendedor de vehículos eléctricos en el mercado estadounidense, gracias a su diversa cartera de 13 modelos de vehículos eléctricos de Chevrolet, Cadillac y GMC. Chevrolet es ahora la marca de vehículos eléctricos de mayor crecimiento y la segunda en ventas entre todas las marcas de vehículos eléctricos.
La previsión de inversión de capital de GM para 2025 se mantiene sin cambios, entre 10,000 y 11,000 millones de dólares. De cara al futuro, GM espera que su inversión anual se sitúe entre 10,000 y 12,000 millones de dólares hasta 2027, lo que refleja una mayor inversión en EE. UU., la priorización de programas clave y las compensaciones por eficiencia.