- Los principales fabricantes han establecido una hoja de ruta
- Basada en tres pilares: oferta, producción y demanda
- Para desarrollar un ecosistema de movilidad
- Además reeligieron a Luca de Meo para seguir como presidente de la ACEA
Bruselas. Bélgica. En vísperas de la conferencia climática COP 28, y en vísperas de las elecciones de la UE del próximo año, el presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), Luca de Meo, dio a conocer un manifiesto y hoja de ruta para un ecosistema de movilidad competitivo, firmada conjuntamente por los directores ejecutivos de los principales fabricantes de vehículos de Europa.
“Nuestro sector se encuentra en medio de la mayor transformación en más de un siglo”, dijo de Meo, quien también es director ejecutivo del Grupo Renault. “No tenemos ninguna duda sobre la necesidad de descarbonizar. Estamos invirtiendo miles de millones para que esto suceda, mucho más que cualquier otro sector”.
Dada la escala de la transformación, ninguna parte interesada podrá transformar todo el ecosistema de movilidad por sí sola. Por ello, ACEA ha lanzado hoy su manifiesto para las próximas reuniones del Parlamento Europeo y de la Comisión, con una hoja de ruta basada en tres pilares (oferta, producción y demanda) que la industria del automóvil debe aplicar junto con sus socios.
“Nuestra industria tiene una media de ocho o nueve reglamentos de la UE que entran en vigor cada año hasta 2030; en algunos casos se trata de normas contradictorias“.
“Europa necesita urgentemente adoptar un enfoque holístico ante los desafíos de la industria automotriz, que abarque toda la cadena de valor, desde el principio hasta el final. Porque los problemas que enfrentamos afectan a todos los sectores: automotriz, minería, energía, infraestructura y más. Si miras a nuestros competidores globales, verás que son muy buenos en esto”.
“Europa no sólo debe garantizar que estemos tan bien equipados como otras regiones, sino que también debe garantizar que compitamos en igualdad de condiciones. La competencia es muy saludable y la verdadera competencia también significa mercados globales abiertos y reglas comerciales libres y justas”.
Un elemento clave de la hoja de ruta de ACEA es hacer de Europa un centro para la fabricación de vehículos ecológicos e inteligentes. “Necesitamos colaborar con los responsables políticos para crear las condiciones para fabricar una amplia gama de modelos de cero emisiones, incluidos vehículos eléctricos pequeños y asequibles cuya producción sea rentable en Europa“.
“De esta manera podemos abordar muchos desafíos con la misma solución milagrosa, especialmente en lo que respecta a la movilidad urbana. También necesitamos trabajar en el lado de la demanda a través de esquemas de incentivos adecuados y adaptados a su propósito, en todos los niveles políticos, desde la UE hasta las autoridades urbanas y locales”.
Hoy, la Junta Directiva de ACEA también reeligió al Sr. de Meo para desempeñar un mandato de segundo año como Presidente. El presidente de ACEA es elegido por un año, renovable una vez, por los directores ejecutivos de las empresas miembros.
En este link puedes ver el manifiesto y la hoja de ruta.