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La Inteligencia Artificial en los autos futuros

  • El enfoque de la Unión Europea en la Inteligencia Artificial

  • Es bien recibida por los fabricantes de autos

  • Desarrollarán el marco legal de la IA

  • Esto promoverá su despliegue generalizado en los autos

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) acogió con satisfacción la iniciativa de la Comisión Europea y su objetivo de desarrollar un ecosistema europeo de excelencia y confianza en torno a la Inteligencia Artificial (IA).

La Asociación dijo que apoya el enfoque basado en el riesgo establecido en la propuesta. De hecho, un elemento clave para un enfoque europeo exitoso, es que los requisitos establecidos en el Reglamento son proporcionados al nivel de riesgo de las solicitudes de la IA, y no son demasiado onerosos para las empresas en toda Europa, ya que esto sería contrario a la innovación e impediría su adopción.

El gremio de fabricantes también declara que un marco legal coherente es crucial para acelerar la implementación de la IA en los vehículos motorizados, ya que se asegurará de que los productos automotrices permanezcan regulados a través de un marco específico del sector.

Para evitar duplicar los mecanismos de gobierno existentes, los procedimientos ex ante de evaluación de la conformidad, y la vigilancia de monitoreo y mercado en su lugar para vehículos motorizados y sus componentes de seguridad, es esencial que los requisitos técnicos para los productos automotrices se integren en el  existente marco de aprobación.

“Confiamos en que este enfoque estará respaldado por los co-legisladores (el Parlamento Europeo y el Consejo) a lo largo del procedimiento legislativo ordinario”, se lee en la declaración de la ACEA.

Se considera que un marco regulatorio flexible y equilibrado para la IA promoverá su despliegue generalizado en los autos, contribuyendo a una movilidad más limpia, más eficiente y especialmente segura en Europa. la Asociación cree que la tecnología AI aumentará el nivel de seguridad de los autos, conductores, pasajeros y carreteras.

Los autos parcialmente automatizados que ya están disponibles están equipados con sistemas de seguridad, le dan a los conductores una percepción adicional de seguridad, (como la detección de puntos ciegos) hasta los sistemas de seguridad activos avanzados (por ejemplo, sistemas avanzados de asistencia del conductor, sistemas avanzados de frenado de emergencia o sistemas de mantenimiento de carriles. ) que intervienen automáticamente, y de manera más rápida y más confiable que un ser humano. Los sistemas de monitoreo del conductor aumentarán la seguridad de los usuarios al detectar la distracción o la somnolencia, alertando al conductor de otros peligros.

Las perspectivas de la ACEA sobre la IA se están escribiendo en un documento de posición sobre el enfoque de los fabricantes de automóviles de la UE a la inteligencia artificial. Y se dicen listos para trabajar más lejos con los responsables políticos de la UE a lo largo del proceso de adopción de esta iniciativa.

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