- Mientras que la venta de autos eléctricos ha crecido 16.9%
Hasta noviembre, las matriculaciones de vehículos nuevos en la Unión Europea aumentaron 1.4 % en comparación con el mismo período del año anterior. A pesar del reciente impulso positivo, los volúmenes generales se mantienen muy por debajo de los niveles prepandemia.
MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS NUEVOS EN LA UE
La cuota de mercado de vehículos eléctricos de batería alcanzó 16.9 % en lo que va de año, en línea con las proyecciones para el año, un nivel que aún deja margen de crecimiento para seguir el ritmo de la transición. Los vehículos híbridos-eléctricos lideran la oferta de energía más popular entre los compradores, y los híbridos enchufables siguen ganando terreno.
Matriculaciones de vehículos nuevos en la UE por fuente de energía
Hasta noviembre de 2025, los vehículos eléctricos de batería representaron el 16.9 % de la cuota de mercado de la UE, lo que supone un aumento respecto al bajo 13.4 % registrado en noviembre de 2024 en lo que va de año. Las matriculaciones de vehículos híbridos-eléctricos acapararon el 34.6% del mercado, manteniéndose como la opción preferida por los consumidores de la UE. Mientras tanto, la cuota de mercado combinada de vehículos de gasolina y diésel descendió a 36.1%, frente a 45.8% del mismo periodo de 2024.
NUEVAS MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS EN LA UE POR FUENTE DE ENERGÍA
Autos eléctricos
Durante los primeros once meses de 2025, se matricularon 1,662,399 nuevos vehículos eléctricos de batería, lo que representó el 16.9% de la cuota de mercado de la UE. Los cuatro mercados más grandes que en conjunto representan el 62% de las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería, experimentaron aumentos: Alemania (+41.3%), Bélgica (+10.2%), Francia (+9.1%) y Países Bajos (+8.8%).
Las cifras de enero a noviembre de 2025 también mostraron que las matriculaciones de vehículos híbridos-eléctricos en la UE ascendieron a 3,408,907 unidades, impulsadas por el crecimiento en los cuatro mercados más importantes: España (+26%), Francia (+24.2%), Alemania (+8.7%) e Italia (+7.9%). Los modelos híbridos-eléctricos representan el 34.6% del mercado total de la UE.
Las matriculaciones de vehículos híbridos enchufables siguen creciendo, alcanzando las 912,723 unidades durante el mismo período. Esto se debió al aumento del volumen en mercados clave como España (+113%), Italia (+80.6%) y Alemania (+62.7%). Como resultado, los vehículos híbridos enchufables representan ahora el 9.3% de las matriculaciones de vehículos en la UE, frente al 7.1% del año pasado.
La variación interanual (YOY) para noviembre de 2025 mostró un aumento de 44.1% para los vehículos eléctricos de batería y de 4.2% para los híbridos-eléctricos, mientras que los híbridos enchufables registraron un incremento del 38.4%.
Vehículos de gasolina y diésel
A finales de noviembre de 2025, las matriculaciones de vehículos de gasolina cayeron 18.6%, con descensos en todos los mercados principales. Francia experimentó la caída más pronunciada, con un desplome de 32.1% en las matriculaciones, seguida de Alemania (-22.4%), Italia (-17.4%) y España (-14.6%).
Con 2,665,739 vehículos nuevos matriculados hasta la fecha, la cuota de mercado de los vehículos de gasolina se redujo al 27% desde el 33,7% del mismo periodo del año anterior. De igual forma, el mercado de vehículos diésel disminuyó 24.4%, lo que resultó en una cuota del 9% para noviembre de 2025 hasta la fecha. Adicionalmente, la variación interanual de noviembre de 2025 mostró una caída de 21.9% para la gasolina y de 23.2% para el diésel.