En la ciudad alemana de Sindelfingen, Mercedes-Benz Cars está construyendo la “Factory 56″, la fábrica de producción de automóviles más moderna del mundo. Esta es una fábrica que se basa en tres características: constantemente digital, flexible y “producción verde“. Markus Schäfer, miembro de la Junta Divisional de Autos, Producción y Cadena de Suministro de Mercedes-Benz dijo, “como inventores del automóvil, estamos reinventando la producción”.
La Dra. Nicole Hoffmeister-Kraut, el Ministro de Economía, Construcción de Viviendas y Viviendas de Baden-Württemberg, comento que “La ‘Fábrica 56’ reunirá a dos megatendencias globales que son cruciales para nuestro país en particular: la digitalización de los modelos de producción y vehículos del futuro “.
Mercedes Benz tiene planeado comenzar la producción en la “Fábrica 56“ en el año 2020, de sus líneas saldrán automóviles de pasajeros, vehículos eléctricos de clase superior y clase de lujo y robo-taxis. Entres estos se incluye la nueva generación de la Clase S, así como el primer vehículo eléctrico de la marca, todos ellos con el distintivo de tecnología EQ “made in Sindelfingen.
La Fábrica 56 se construye en un terreno de 220,000 m2, algo así como 30 campos de fútbol; ya se han removido 700,000 m3 de tierra y se utilizarán 6,400 toneles de acero en su constucción, casi tanto como para construir otra Torre Eiffel. 
En cuanto a la ingeniería de producción en serie que se desarrollará y usará en la fábrica 56 tenemos que, se establecerán nuevos estándares, incluyendo los de cooperaciones hombre-máquina, procesos respaldados digitalmente, incluida la organización del trabajo, así como la logística y la garantía de calidad. La planta no solo está digitalizada de manera uniforme de acuerdo con los parámetros de Industria 4.0, sino que también está conectada a otras producciones en la red de producción global.
La vinculación de 360 grados a lo largo de toda la cadena de valor es una característica esencial, desde los proveedores hasta el departamento de desarrollo, el diseño, la producción y los clientes. En el futuro, por ejemplo, los vehículos terminados deberán ser conducidos de la línea automatizada a la estación de carga. También, los clientes que compren vehículos nuevos podrán obtener información exclusiva sobre la producción de sus vehículos y así tener una espera mucho más agradable para la entrega a través de la aplicación Mercedes me y en línea.
Con el uso de tecnologías Industria 4.0, los sistemas de transporte sin conductor (DTS) respaldarán la logística en el ensamblaje y garantizan el suministro continuo de los materiales necesarios para la línea. Las innovadoras tecnologías de identificación por radiofrecuencia (RFID) estarán integradas en la “Fábrica 56”. Por lo tanto, los componentes y los vehículos se podrán rastrear digitalmente y vincularse entre sí.
La Inteligencia Artificial, los análisis Big Data y el Mantenimiento Predictivo garantizarán un gran apoyo en la planificación de producción, el control y también en la garantía de calidad. A través del análisis de datos de producción existentes, por ejemplo, las predicciones sobre fallas potenciales o trabajos de mantenimiento debido se pueden hacer de antemano.
En cuanto a las personas, en la “Fábrica 56”. Los empleados trabajarán en estaciones de trabajo optimizadas ergonómicamente y contarán con el apoyo de herramientas digitales. El foco estará en el uso de tecnología inteligente y flexible. Una nueva organización de trabajo proporcionará modelos de tiempo de trabajo flexibles y modernos. Las áreas de descanso están diseñadas de acuerdo con los últimos estándares, por ejemplo, con una despensa, un sofá y pantallas de información.
La construcción utiliza estructuras modulares, diseñadas para ahorrar energía, educir al máximo el consumo de agua y de emisión de desechos, además de reducir la emisión de CO2 a la atmósfera en un 75% en. comparación con la producción del Clase S que se hace hoy.
Estamos en una época muy interesante, hemos estamos viendo la evolución de los autos, pero pocas veces tenemos la oportunidad de saber como son y, en este caso, como serán las fábricas en donde se producen las maravillas que tendremos un nuestras manos dentro de poco tiempo.