- Buen comienzo en Estados Unidos
- Sólido desempeño en Europa
- Cambio de modelo en Asia
- Fuertes ventas de híbridos enchufable
- Los cuellos de botella en la cadena de suministro limitaron las ventas
El Grupo Mercedes-Benz vendió 568,400 unidades, en el primer trimestre, teniendo un descenso de 6%. Mercedes-Benz Cars tuvo aumento de las ventas en Estados Unidos (+3%) y un sólido desempeño en Europa, particularmente en el Reino Unido (+43%) y Francia (+35%), mientras que las ventas en Asia se vieron influenciadas por los cambios de modelo y limitaciones de la cadena de suministro. Mercedes-Benz Vans obtuvo un sólido desempeño gracias al aumento de las ventas en China (+27%) y Estados Unidos (+15%).
Autos Mercedes-Benz
La venta de Mercedes-Benz Cars alcanzó las 463,000 unidades (-8%) en el primer trimestre, con resultados sólidos en todas las regiones excepto Asia, donde los efectos del cambio de modelo y los cuellos de botella en la cadena de suministro tuvieron un fuerte impacto temporal en las ventas del primer trimestre. La caída de las ventas en China se debió principalmente a su modelo de batalla larga Clase E, que se espera que vea una aceleración de las ventas en los próximos trimestres.
La demanda de vehículos híbridos enchufables dio lugar a un aumento de las ventas del 6 % en los tres primeros meses, mientras que las ventas mundiales de vehículos eléctricos de batería (BEV) alcanzaron las 47,500 unidades (-8 %) en el primer trimestre, mientras que los vehículos inteligentes fortwo[1] llegaron al final de su ciclo de vida (-30%). En general, los vehículos eléctricos representaron el 10% de las ventas totales en el primer trimestre y el 19%, incluidos los híbridos enchufables.
La disponibilidad de productos de gama alta se vio limitada durante el trimestre, principalmente por los cambios de modelo de los derivados Clase G y Mercedes-AMG de la Clase E y GLC, así como por cuellos de botella en la cadena de suministro.
La Clase S sigue siendo líder indiscutible de su segmento en todas las regiones clave. Las ventas del primer trimestre en el segmento Core aumentaron un 8%, impulsadas por el fuerte crecimiento del GLC a medida que aumentó la disponibilidad de piezas para el modelo. Se espera que la disponibilidad de piezas mejore aún más en los próximos meses.
En China, el aumento de la Clase E de batalla larga producida localmente va por buen camino, mientras que las ventas del Clase S Mercedes-Maybach se mantienen fuertes (+13%) y Mercedes-Benz sigue siendo la primera opción entre los clientes en el segmento tenía un precio de más de 1 millón de RMB.
En Alemania, Mercedes-Benz sigue siendo líder del mercado en el segmento premium en el primer trimestre. Sin embargo, la demanda de BEV por parte de los consumidores se desaceleró tras el abrupto final de un incentivo fiscal. En el mercado estadounidense, las ventas aumentaron un 3% impulsadas por una mayor disponibilidad del GLC.
