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Nace Bugatti Rimac

 

  • Rimac Automobili y Bugatti Automobiles se han asociado

    Bugatti Rimac tendrá sede en Zagreb, Croacia, bajo Rimac Group

    Une la experiencia técnica y las operaciones ágiles de Rimac

  • Con el legado de 110 años y el profundo conocimiento de ingeniería de Bugatti

ZAGREB, Croacia. Rimac Automobili y Bugatti Automobiles oficialmente han unido fuerzas con bajo la compañía Bugatti Rimac d.o.o. La nueva compañía tiene dos potencias automotrices que generan una nueva, en un emocionante movimiento en las industrias automotriz y tecnológica, esto fue iniciado original y fuertemente respaldado por el fabricante alemán de autos deportivos Porsche AG.

La corta pero rica historia de 10 años de Rimac desde la puesta en marcha del garaje, iniciada por un hombre, Mate Rimac, ahora da su próximo gran salto para comenzar a operar oficialmente bajo Bugatti Rimac a partir del 1 de noviembre de 2021.

El Grupo Rimac será el principal accionista de Bugatti Rimac con una participación del 55%. Mate Rimac mantendrá su participación en Rimac Group de 35%, mientras que Porsche tiene el 22%, Hyundai Motor Group el 11% y otros inversores el 32%. El desarrollo, producción y suministro de sistemas de baterías, transmisiones y otros componentes de vehículos eléctricos por los que muchos fabricantes de automóviles conocen y confían en Rimac se dividirán en una nueva entidad: Rimac Technology, que será 100% propiedad del Grupo Rimac.

Bugatti Rimac ve la combinación única de dos pioneros automotrices y tecnológicos. La agilidad distintiva, la experiencia técnica y la innovación implacable de Rimac en la esfera de los vehículos eléctricos, junto con la herencia de 110 años de diseño e ingeniería de Bugatti, algunos de los hipercoches más emblemáticos del mundo, ahora se combinarán en la empresa líder en hipercoches. Porsche jugará un papel importante en la empresa conjunta como socio estratégico ya que, Oliver Blume, presidente de Porsche AG, y Lutz Meschke, vicepresidente y director financiero de Porsche AG serán miembros del Consejo de Supervisión.

El liderazgo y la dirección estratégica de Mate Rimac, que ha convertido a Rimac en un pionero de la industria, significa que se encuentra en una posición excepcional para liderar la nueva empresa como director ejecutivo. Como CEO de Rimac Group, dirigirá tanto Bugatti Rimac como la nueva división, Rimac Technology.

La sede mundial de Bugatti Rimac está situada en la base actual de Rimac en las afueras de Zagreb, Croacia, pero con el tiempo pasará al campus Rimac de 200,000 m2 y 200 millones de euros recientemente anunciado, que también servirá como hogar de Rimac Technology.

Habiendo comenzado la construcción, la investigación y el desarrollo conjuntos de los futuros hiperautos de Rimac Automobili y Bugatti, se llevarán a cabo finalmente en el campus de Rimac, que se inaugurará en el 2023. La innovación de alta tecnología forma la base de las instalaciones de última generación, con capacidad para albergar a 2,500 personas motivadas por la curiosidad y una colmena de desarrollos innovadores. Bugatti Rimac comienza a operar con 435 empleados como parte de la nueva compañía, 300 de los cuales tendrán su sede en Zagreb y 135 en Molsheim, Francia. Además, 180 personas en la ubicación de Bugatti Engineering en Wolfsburg apoyarán a la nueva empresa. Rimac Technology estará formada por más de 900 empleados. El Grupo Rimac cuenta con más de 1,300 empleados en sus diversas ubicaciones.

El nuevo Consejo de Administración de Bugatti Rimac considera a Christophe Piochon como Director de Operaciones. Anteriormente ocupó el cargo de Director General en Bugatti Automobiles y garantiza la continuidad de la fábrica con su calidad sobresaliente en todo el mundo. Larissa Fleischer se convierte en directora financiera. Anteriormente fue jefa de control de Porsche en las áreas de digitalización y desarrollo de nuevos modelos de negocio. Emilio Scervo es nombrado Director de Tecnología, habiendo ocupado anteriormente el mismo cargo en Rimac Automobili.

Rimac Automobili y Bugatti Automobiles seguirán operando como marcas y fabricantes independientes, conservando sus instalaciones de producción individuales en Zagreb y Molsheim respectivamente, así como los canales de distribución.

Rimac Technology continuará innovando, desarrollando sistemas y tecnologías de vehículos para muchos OEM globales. Esta tecnología innovadora también se puede implementar en futuros modelos de Bugatti y Rimac.

Es un honor para mí liderar esta nueva fusión de mentes automotrices y comenzar lo que sin duda será un nuevo capítulo exitoso, revolucionario y emocionante para todos los involucrados. También tengo mucha curiosidad por supervisar el profundo impacto que Bugatti Rimac tendrá en la industria, y espero desarrollar nuevas tecnologías e hiperautos innovadores “, Mate Rimac, director ejecutivo de Bugatti Rimac

 

 

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