- En el 2026
- El Benz Spider de 1901 completó este año la carrera de RM Sotheby’s
- Carl Benz y Gottlieb Daimler inventaron el automóvil en 1886, de forma independiente.
- Diez años después, se celebró por primera vez la “Carrera de la Emancipación” de Londres a Brighton
Stuttgart, Alemania. Ni la lluvia ni los casi 100 kilómetros de recorrido pudieron detener al Benz Spider, un automóvil de más de 120 años, perteneciente a la colección de vehículos de Mercedes-Benz, completó con éxito la Carrera de Autos Veteranos de Londres a Brighton el pasado domingo 2 de noviembre y llegó a la meta: la ciudad costera del Canal de la Mancha.
“La Carrera de Autos Veteranos de Londres a Brighton de RM Sotheby’s es tan atractiva como históricamente significativa. Entre una variada selección de participantes, el Benz Spider de 1901 demostró de forma impresionante la alta tecnología de una época en la que el automóvil comenzaba su historia de éxito. Con este vehículo tan vibrante, hemos hecho brillar este primer capítulo de nuestra historia”. Marcus Breitschwerdt, director general de Mercedes-Benz Heritage GmbH.

Mercedes-Benz Classic presentó el Benz Spider y, además, un Mercedes-Simplex de 28/32 CV antes de la carrera en el marco del St. James’s Motoring Spectacle, celebrado en el centro de Londres el sábado 1 de noviembre de 2025. El viernes 31 de octubre de 2025, estas dos joyas estuvieron disponibles para la producción de contenido en el circuito de Mercedes-Benz World, en Brooklands.
Con esta presencia en Inglaterra y su participación en el evento automovilístico más antiguo que se ha mantenido, Mercedes-Benz Classic ofreció un primer adelanto del gran aniversario «140 Años del Automóvil», que se celebrará en 2026. La solicitud de patente presentada por Carl Benz para su automóvil el 29 de enero de 1886 se considera su acta de nacimiento. En 2026 se conmemorará otro aniversario importante: el centenario de Mercedes-Benz. En 1926, Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) y Benz & Cie. se fusionaron para formar Daimler-Benz AG y fundar la nueva marca Mercedes-Benz. Desde entonces, Mercedes-Benz ha sido un motor constante de innovación automotriz en seguridad, eficiencia, deportividad y confort. Sus diseños icónicos siguen marcando la pauta en el sector. Una de las fortalezas del diseño Mercedes-Benz reside en su profundo conocimiento de su singular historia desde 1886.
La carrera de autos clásicos de RM Sotheby’s, London to Brighton Veteran Car Run (LBVCR), se remonta a 1896. En aquella época, con la «Carrera de la Emancipación», los automovilistas celebraron el aumento del límite de velocidad máxima para vehículos fuera de zonas urbanas a 22.5 km/h (14 mph). La «Carrera» se celebró como la despedida definitiva de la «Ley de la Locomotora», también conocida como la «Ley de la Bandera Roja». Esta ley estipulaba originalmente que una persona con una bandera roja debía caminar delante de los vehículos autopropulsados.
En 1896, el inventor del automóvil Gottlieb Daimler participó en la Carrera de la Emancipación como invitado de honor, a bordo de un Daimler Vis-à-Vis de 3 CV perteneciente a su socio y amigo íntimo Frederick R. Simms. En 1897, Simms y Charles Harrington-Moore fundaron el Automóvil Club de Gran Bretaña e Irlanda (ACGBI), precursor del actual Real Automóvil Club. El club desempeñó un papel fundamental en la campaña para la eliminación de nuevas restricciones al tráfico motorizado en Gran Bretaña. Sus eventos generaron entusiasmo público por el nuevo medio de transporte, y desde sus inicios el club fue un importante promotor del automóvil y sus defensores.
En 1890, Simms adquirió los derechos para usar las patentes de motores de Daimler en Gran Bretaña y fundó Daimler Motor Syndicate Limited en 1893. Además de modelos de Daimler-Motoren-Gesellschaft y Benz & Cie., la parrilla de salida de 1896 incluía varios automóviles de Panhard & Levassor con motores Daimler y al menos un Arnold Motor Car derivado del Benz Velo bajo licencia.
Hoy en día, la carrera de autos clásicos de RM Sotheby’s, London to Brighton Veteran Car Run, se considera el evento automovilístico más antiguo del mundo. Pueden participar vehículos de dos, tres y cuatro ruedas con diversos sistemas de propulsión fabricados hasta 1904. Desde 2017, también se permite la participación de bicicletas en la salida. Tradicionalmente, la LBVCR se celebra cada año el primer domingo de noviembre. En Hyde Park, Londres, en conmemoración de 1896, una bandera roja es rasgada simbólicamente al amanecer antes de que la caravana de más de 300 vehículos parta junta rumbo a Brighton en un espectáculo único.
